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路灯灯杆如何制作?毛杆的制作

路灯灯杆如何制作？

毛杆的制作

1开平：带钢卷钢板开平，将成卷的带钢，根据灯杆的高度裁剪成相应的长度，然后将其切断。

2剪切：由于路灯杆多为锥形结构，所以需要用数控切边机设备将开平后的钢板裁剪成等腰梯形。

3折弯：将裁剪后的梯形钢板通过大型折弯机的锥形磨具，将钢板卷成锥形杆体。

4焊接：卷好的灯杆由大型自动埋弧焊设备，将杆体通常的缝隙全部满焊，焊实，焊平，此时的灯杆可称为毛杆。

路灯杆的检测要求

看镀锌，镀锌层的厚度要均匀，不能在一根杆上有厚有薄，这样虽然没有太大影响，但可以判断镀锌工艺有缺陷，然后就是看光泽，好的镀锌在阳光下成银色发光状，如果表面暗淡无光泽，那就属于是劣质品，很快就会生锈。

喷涂，喷涂算是灯杆成品制作的一道工序，它的防锈强度仅次于镀锌，但也---，好的喷塑工艺看起来平滑均匀，没有漏点，细看没有杂色。检测杆体塑粉的附着力，可在不重要的地方，如法兰盘下面，用锋锐点的钢尖用力在上面划一道，看看被划的两侧有没有塑粉掀起来，如果没有，说明附着力合格，如果有掀起来的现象，说明喷塑工艺有问题，那种情况会导致运输过程当中造成杆体喷塑大面积脱落，影响美观的

同时，还会使防锈寿命大打折扣。

高杆灯的插接---!

杆灯的特点主要---在“高”上，人们常说站得高望得远，这一点在高杆灯上也同样感同身受，只不过需要把这句话做一个小小的修改，既“长得高，照的远”。高，是高杆灯的一大靓点，与其说靓点不说优点更为贴切，因为高度的优势能使顶端的光源照射面积发挥到，从而达到一个非常理想的照明效果。但是“生于斯者毁于斯”，这句话用在这里一点也不况外，因为往往在优点中都包含着鲜为人知的缺点，既祸福相倚。

对于大型半挂运输车来说，的高杆灯也是---，因为半挂的长度也不过13米，的高杆灯装在上面还会探出2米多，这是不允许的，考虑到生产、运输及安装等众多不便因素，高杆灯的制作终确定为多节段拼装形式，这样既方便运输，又利于制作生产，可谓一箭双雕。从表面看这种制作方式非常合理，但是实际安装时却不然。

380v/220v高杆灯上装灯盘介绍

高杆灯电气系统部分：

1、高杆灯照明系统电气部分采用单基分相三相控制，每相各自设单独的断路器、接触器，接触器线圈采用ac 220v，每基高杆灯均可实现就地控制和集中远控；2、电源：50hz，交流三相五线制，380v/220v

高杆灯上装灯盘介绍：

1、灯盘为钢质框架结构，经整体热浸锌防腐处理，要求具有足够的结构强度，可方便地拆开，便于安装，所有连接件均为不锈钢材质；

2、灯排结构连接件、基础螺栓螺帽等均为不锈钢材料；

3、灯盘为圆形框架结构，照明均匀分布；

4、灯盘到达使用位置时必须---定位，且定位系统所需的维护量应接近为零，灯盘上限位增加行程开关；

5、灯具进行维护时的工作应在地面完成。