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固定登车桥不上升是指大板和小板都不上升，这种故障一般是由以下几个方面的原因引起的：1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，电动机电源线反接或虚接，导---动机反转或不转，正确调整接线，即可解决上述故障。2、油箱无液压油或油量不足，油泵无---常工作，这种情况只需加注液压油即可。3、溢流阀设定压力过低，液压登车桥无法上升，此时，应重新调整溢流阀压力。4、轮泵磨损老化或损坏，应更换齿轮泵。5、滤油器堵塞---，导致液压油无法到达油缸，此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯。6、液压油老化变质---，应更换液压油。7、吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气，此时应紧固吸油管。

登车桥的类型是各种各样的，依照不一样的规范能够 分成不一样的类型，如固定式登车桥、液压机登车桥、挪动登车桥这些。 固定式登车桥：它是一种装卸搬运辅助设备，采用特1制异型管，耐磨损液压缸的一起整体规划。设备采用進口电动液压泵，两边配有防轧侧裙，工作更为安全性。本设备需与月台一体开展工作，可依据大货车车箱不一样高度开展高度的调度，方便电动叉车驶进车箱，前行工作输出功率。 该设备广泛运用于仓库、地铁站、港口、物流仓储产业基地、邮局运输、物流运输等场地。 此外，固定式登车桥还具备实际操作简单、高度可随意调度且调度整体规划大，前行装卸搬运输出功率，节约人力资源等一起的优点

固定式登车桥为什么会快速发展

固定式登车桥，经常出现在装卸货比较频繁的物流中心。相比较其他行业固定式登车桥发展速度可谓是比较迅猛，它的快速发展带动了整个物流行业的繁荣发展，那么固定式登车桥为什么发展会这么迅速呢？

　一、要考虑大的-，---了降低固定式登车桥出口退税率，给我国的固定式登车桥企业发展带来了一些列的发展-。

　二、固定式登车桥主要动力是液压原理和电控原理，符合节能理念，具备低耗能、低噪音、无漏油、操作简单的优势。

　三、出口可以---拉动国内固定式登车桥行业的发展，---了一系列关于发展固定式登车桥---，---、技术研发鼓励固定式登车桥生产企业加大对固定式登车桥技术研---度及对固定式登车桥附加值的挖掘力度，近年来，我国固定式登车桥成功走上了高技术道路，---是部分固定式登车桥企业出现免费为客户提供物流解决方案。