张掖市波形护栏生产厂家厂家供应 四川龙盾交通

波形护栏

标准用量公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓m16×170/42 250套，拼接螺栓m16×35 2000套。

四川龙盾交通工程有限公司生产边坡防护网、sns被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。

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波形护栏的多种结构形式及功能作用

活动护栏——是指设置于中央分隔带开口处的能够移动的护栏，以利事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。现在较普遍使用的是插装式护栏。

凡设置于桥梁上的护栏——称为桥梁护栏，即使是采用与路段相同形式的护栏，也称为桥梁护栏。其主要性能应是车辆不能突破、下穿、翻越桥梁。

波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段，护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。

波形护栏板

波形护栏板过渡段——是指不同结构形式护栏之间平滑连接并进行刚度过渡的专门结构段。过渡段多用于波形梁护栏与桥梁混凝土护栏相连接的地方。两种不同结构的护栏不宜在桥头连接处断开，也不宜不经加强直接连上。

波形护栏板渐变段——是指设置于外移端头与标准段之间进行连接并使外展线形平滑过渡的护栏结构段。渐变段多用于路侧护栏起点端头，路侧护栏紧急电话开口处的外展处理，及中央分隔带开口处的护栏渐变段，一般均按抛物线处理。

日常生活中较常见的一般是绿色的波形梁钢护栏，但除了绿色之外，通常还有银白色、蓝色、灰色等，但其实颜色的选取在高速公路护栏检测验收时并没有严格的标准。

为了整体美观考虑，也为了对驾驶员起到-的-功能，高速公路上的双波波形护栏也采用了多种颜色。

一般来说，双波波形护栏外观颜色都应具备以下特性：

所采用的材料须无污染；

可以-高速公路上驾驶员因长时间开车而引起的视觉疲劳；

所用颜色应很大程度上在驾驶员的视野中-显眼，从而提高驾驶员的-；

除了在日间起到警醒保障作用之外，在夜间，双波波形梁钢护栏外观颜色应具备反光功能，从而优化驾驶员的驾驶路线。