杭州充电桩外壳厂家_经验丰富「在线咨询」

在使用充电桩时，经常会发生的现象就是内部电子元件的维护。在更换内部元件时如果不小心损坏了外部壳体，如果是普通的塑料外壳，一旦损坏就无法再继续使用，成本较高。新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使得充电桩在遇到-火灾时，不烧，减轻事故伤害。充电桩外壳注塑加工联系方式,塑料在成型过程中，模具温度会直接影响到塑料的充模、定型、成型周期和塑件。所以，我们在模具上需要设置温度调节系统以到达理想的温度要求。

直流充电桩充电功率---，充电时间又长，产生的热量非常大，虽然目前充电桩散热系统设计---，但钣金外壳的散热性、耐温性、阻燃性是塑料无法企及的，因此在公共建筑充电站内直流充电桩目前还是很难被塑料所替代。充电桩需要长期在户外环境使用，因而充电桩外壳材料要求耐候、耐油、阻燃、绝缘性能好、抗紫外、。一般注塑模内的塑料熔体温度为200℃左右，而塑件从模具型腔中取出时其温度在60℃以下。所以热塑性塑料在注塑成型后，必须对模具进行有效的冷却，以便使塑件---冷却定型并迅速脱模，提高塑件定型和生产效率。

新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使得充电桩在遇到-火灾时，不烧，减轻事故伤害。由于人体可以直接接触充电桩，为了达到高速充电的效果，充电桩的使用电流非常大，这也对充电桩外壳钣金的电绝缘性能、耐火性能和阻燃性能提出了严格的要求。塑料外壳的尺寸是由注塑模具所控制，并可透过对材料收缩率来预测。以聚---为例，在正常的生产条件下材料收缩率仅在千分之四到六。总而言之，聚---使外壳---地保持产品的一致性，并有效地降低报废品的发生率以及生产成本。