机车转向架工厂定制SAINEER 赛尼尔

机车转向架是路轨车辆构造中更为关键的构件之一，其关键功效以下：1车辆上选用转向架是为提升车辆的载重量、长短与容量、提升火车运行速率，以达到铁路货运发展趋势的必须；2---在一切正常运行标准下，车体都能------于在转向架上，根据滚动轴承设备使车轮沿铁轨的翻转转换为车体沿途路运行的平动；3支撑点车体，承担并传送从车体至车轮中间或从轮轨至车体中间的各种各样荷载及相互作用力，并使轴重匀称分派。

机车转向架车辆转向架是指由车辆上两对或两对以上轮对用构架等装置联成一组并能相对于车体回转，且装备有弹簧等部件构成的一个独立走行结构。根据车辆总重，车体支承在两个或两个以上的转向架上。一般车辆的走行部多由两台二轴转向架组成，也有少数车辆使用三轴转向架，还有少数长大货物车由四台、六台或八台转向架组成。轴数越多，车辆的载重也就越大。转向架通常由侧架(或构架、轮对、轴箱、弹簧减振装置、摇枕、转向架基础制动装置等组成。按用途可分为客车转向架和货车转向架两大类。

机车转向架北美称为truck，其他和地区大多称为bogie是帮助列车通过曲线的重要结构，没有转向架，列车通过曲线将非常困难，如上图所示。普通的货物列车转向架有“三大件”，轮对wheelset、侧架side frame和摇枕bolster，因此这种转向架也称为three-piece truck。下面，我们就来详细看一看转向架的构成。

轮对是列车与钢轨接触的部位，由车轮wheel、车轴axle和轴颈journal构成。车轮和车轴并不是一体铸造的，而是分别铸造以后，用---的压---紧在一起的。是的你没看错，没有螺丝或者焊接，就是直接压在一起的。早期车轮的截面是直的，但是人们发现，弯曲的截面有助于分散车轮中的应力，延长车轮的寿命，因此如今的车轮截面都是弯曲的。

机车转向架属于机车走行部是车辆在牵引动力作用下沿线路运行的部分。走行部的作用是---车辆灵活、安全平顺地沿钢轨运行和通过曲线；---地承受作用于车辆各种力量并传给钢轨；缓和车辆和钢轨的相互冲击，减少车辆振动，---足够的运行平稳性和---的运行；具有---的制动机构，使车辆具有---的制动效果。走行部是指机车车辆下部引导车辆沿轨道运行，并将机车车辆的全部重量传给钢轨的部分，由轮对、轴箱油润装置、侧架、摇枕和弹簧减振装置等组成。