泰安油库油气回收检测-常用指南「德航特检」

加油站油气回收系统原理介绍-德航检测

加油站油气回收系统原理介绍

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统即一次油气回收、加油油气回收系统即二次油气回收、油气回收处理装置组成，油气回收只针对气油。油气回收检测找哪里，油气回收装置检测油气回收处理“油气”指的是油品储运和装卸过程中排放到-中的挥发性有机物，是本市挥发性有机物(voc)排放的重要来源，不仅会直接对人的-产生危害，还能在-中经过二次反应，生成pm2。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工-的目的

油气回收检测

    密闭检测的原理：通过加油机底部的检测口，向整个油气回收系统打氮气，在规定的时间内，看压力是否减小到限值，如果小于-，那么密闭性不合格。密闭性检测的范围包括整个油气回收系统，其中包括：加油机内的二次油气回收铜管，地埋管道，储油罐，集液罐、地面通气管，一次油气回收检测口等。原因分析：上述的油气回收系统，如果有一个地方漏气，都会造成密闭的不合格。常见的原因包括加油机油气回收铜管松动，螺丝没有拧紧，罐口部分的法兰胶垫被腐蚀或螺丝没有拧紧，有法兰的地方漏气的可能性比较大，也包括通气管部分，也有可能存在漏气，通常也是法兰的地方。一般情况下，地埋管道漏气的可能性非常小。进入2017年，各加油站的油气回收检测也进入了新的检测周期，日前德州德航特种设备检测有限公司受中石化日照分公司的委托，需于5月底前完成对中石化日照市区、各县市共计90余家加油站进行油气回收检测。

油气回收设备存在的问题

    设备自身存在的-，加油站油库油气回收检测-系统密闭性是-整个油气回收系统正常运行的-问题，而密闭性实效，将会对油气回收设备造成重大影响。地区-污染较为-，油库油气回收检测-工作不能通过，轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态，而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去；加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封，其受使用时间，天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站，每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大，油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。从实际使用的情况看，加油站员工对这一设备如何操作，基本没有问题，但是对于“应该在什么时候开启”，却很不一致。其中，有的设备生产厂家一开始就告诉油站：只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启，直到卸油完40分钟后关闭；注意事项和误差产生原因⑴-管变形而导致测试仪气密连接件不能与-管密封，此时应更换-管后进行测试。而有些厂家吸附、膜处理工艺设备则要求：卸油时必须要关闭三次油气回收设备。加油站油库油气回收检测-。

有的加油站，罐盖不符合标准，非常薄，也容易漏气。另外手工量油孔这东西没事别乱动，就这玩意爱漏气，也是检查的重点。密闭性是整个油气回收范围内，蕞不修改的地方，需要消耗的时间较多。在打气时候，需要一直保持气体的充盈，才可以快速的找到漏气的地方。设备自身存在的-，加油站油气回收系统密闭性是-整个油气回收系统正常运行的-问题，而密闭性实效，将会对油气回收设备造成重大影响。

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