杭州桥梁加固公司-了解更多 固邦建筑为您服务

工程建筑加固有什么规范

归纳一些加固层面的规范，这种规范也是以各种各样的渠道搜集的。全部规范现阶段全是现行标准合理的

1、gb

50367-2006混泥土结构加固设计方案规范

2、jgj123-2000不仅有工程建筑地基与基础加固技术规范

3、jtg_t

j22-2008公路公路桥梁加固设计方案规范

4、jtgt

j23-2008

公路公路桥梁加固工程施工技术规范

5、jt-t532-2004梁桥用碳纤维材料塑胶板材

6、cecs_77：96

钢结构加固技术规范

7、cecs25-90土结构加固技术规范

8、jgj116-98工程建筑抗震等级加固技术规范

一般针对桥梁的碳纤维材料加固工程项目而言，---依据桥梁的目前技术性情况、存有病害、机动车行驶的必须及其未来交通发展趋势的发展趋势，对加固的重要性和可行性做出具体分析；次之，对各种各样加固计划方案的安全工程实际效果开展较为，挑选有效的加固计划方案。一般应合乎以下规定：开展旧桥加固施工工程，务---比复建新桥节省60-70%之上的花费才算是可行、更有意义的，这在其中要包含因加固桥梁终断交通导致的财产损失。

混泥土公路桥梁加固方法

表面黏贴加固法是运用有机化学黏合剂将加固原材料立即黏贴在混凝土工程表面，使其与预制构件产生承受力总体，提升结构承载能力的方法。本发明具备施工简易便捷、结构自身重量不提升、应用领域大、对自然环境影响小等优势。用环氧树脂粘接厚钢板和混泥土的结构加固方法用以工程建筑、加工厂、公路桥梁等建筑。该方法施工速度更快，当场无湿工作或仅有小量批腻子等湿工作，对生产制造与生活危害并不大，加固后对原来结构的外型和初始静空沒有---危害，但加固实际效果在非常大水平上在于点胶加工工艺和实际操作水准。伴随着粘合加固技术性的持续科学研究和发展趋势，一种粘合化学纤维提高复合材质的发生防止了以上难题。在我国关键科学研究和运用胶黏剂(cfrp)塑胶板材(双向土工格栅)加固技术性。与传统式的粘接建筑钢筋技术性对比，本发明具备抗压强度高、动能高、可设计方案性强、应用领域广、不更改原来结构外型、运送、存储和施工更为便捷、有机化学结构平稳、耐老化和耐蚀性---的优势。缺陷:阻燃性差、原材料各种各样、抗拉强度低、施工规定严苛等。

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。