道路防撞护栏承诺守信 聊城飞龙防撞护栏

生产厂家选择道路防撞护栏

一、性强

1.设计、制作和安装道路防撞护栏工程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。

2.应于：道路防撞护栏、桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等

二、---

1.通过is09001:2000体系

2.获得“全国、服务、信誉aaaa及”企业称号，“中国---建材产品”，“中国建材产品”等荣誉

3.道路防撞护栏符合gb/t18704-2008执行标准

道路防撞护栏施工注意事项有哪些呢？

　　1、护栏板立柱的安装应在土路肩加固前进行施工，设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物，在主体工程中应预先处理法兰盘和地脚螺栓。

　　2、安装护栏板之前应作出详细的施工组织设计及施工准备。护栏板施工常用工具有：打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

　　3、护栏板施工时，应准确掌握各种设施的资料，---是埋设于路基中各种管道的位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。

　　(二)立柱放样

　　1、立柱应根据设计图进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位。

　　2、立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

　　3、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞项部埋土---不足时，应调整某些立柱的位置，或采用混凝土基础固定方式。

　　(三)立柱安装

　　1、立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

　　2、立柱应牢固地埋入土中，达到设计---，并与路面垂直。

　　3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应**定位，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后在重新打入。

　　4、无法采用打入法施工时，填土高度能满足立柱要求打入---的，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入---的，则采取混凝土基础固定方法。

　　5、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

　　6、护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。

　　7、因为路面采用分两期施工，栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位，分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高栏板高度。

下面是道路防撞护栏对粉末涂料的要求

　　道路防撞护栏几乎全部用于户外，---环境包括太阳光、氧和臭氧、冷热气温变化，水和相对湿度，以及微生物昆虫等都会影响涂膜使用寿命。

　　道路防撞护栏在户外一般要用10a以上，不明显变色，不产生裂缝和龟裂现象，保持其涂膜的完整性和装饰性，因此对粉末涂料的耐候性要求---。

　　道路防撞护栏板耐候性是指粉末涂料涂装成膜后在户外---环境条件下暴露放置时的耐久性。

　　温度对耐候性有影响，温度每升高10℃，光化反应速度就会增加1倍。

　　影响耐候性的主要因素是太阳光。太阳光中只有波长250~1400nm的光能辐射到地球表面，其中波长780~1400nm的是红外线，占太阳光总辐射的42%~60%，主要以热能辐射物体

　　波长380~780nm的是可见光，占太阳光总辐射的39%~53% ，主要以热能和化学反应影响物体;波长为250~400nm的是紫外线，主要以化学反应影响物体。试验表明，对聚合物树脂具破坏力的是波长为290~400nm的紫外线，尤其是波长300nm左右的紫外线是导致聚烯烃树脂劣化的主要因素。

　　提高粉末涂料的耐候性，就是要研究造成涂膜劣化的因素，并找到解决问题的对策。近年来，我国粉末涂料在原料选择、助剂配制、混炼挤出及粉碎方面已经做了许多卓有---的工作，---提高了粉末涂料的耐候性。

　　但是，应该-，目前我国粉末生产良莠不齐，差别较大，少数厂家单纯追求利益，添加回收料，充填廉价助剂，缺乏检验手段，产品低下，粉末涂装后短时间内就变色龟裂，而---的粉末涂装的道路防撞护栏户外使用，确实可达10a以上。

　　雨水除了使涂膜产生水解反应和吸水变形外，还具有侵蚀损伤作用。水能冲刷护栏板表面的污垢和老化生成物，却降低了保护效果，速老化趋势。

　　耐候性的检验常采用人工加速老化试验和自然气候暴露试验。人工老化试验是模拟---条件进行试验，然后对比样板，只能推理计算相当于户外的老化时间。自然暴晒试验结果比较真实，但需要较长时间。