HASTELLOYB-2锻件HASTELLOYB-2表面硬度

hastelloy b-2表面硬度

hastelloy b-2 在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较---，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良hao的塑性，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。

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hastelloy b-2相近型号
ns322 (中国)、nimo28 (法国)、2.461、 nimo28 (德国)、hastelloy b-2、uns n10665(美国)
nimo28(iso)


哈氏合金是一种镍基耐腐蚀合金，主要分成镍-铬合金与镍铬钼合金两大类。哈氏合金具有较好的抗腐蚀性和热稳定性，多用于航空事业，化学领域等。


化学成分：

%

ni 余量

cr 22.0 -24.0

mo 15.0- 17.0

fe 3.0

co 2.0

c 0.010

mn 0.50

si 0.08

p 0.025

s 0.010

cu 1.3-1.9

al 0.50




还原环境的you yi的耐腐蚀性
hastelloy b-2具有以下特性
●控制铁元素和铬元素在低含量,阻止β相ni4mo的生成
●对还原环境的you yi的耐腐蚀性
●ji好的-等浓度liu酸和许多非氧化性酸腐蚀性
●很hao的抗离子还原应力腐蚀开裂性( scc )
●良hao的耐各种有机酸腐蚀的能力


物理性能：

密度
p=9.2gcm3
熔化温度范围
1330~ 1380°c


焊接
hastelloy b-2能采用钨电极保护气体焊( gtawtig )或者在特定环境下采用气体保护电弧焊( smawmma )。

待焊接的材料应为退火态,去除氧化皮、油污和各种标记印痕,焊缝两边母材的宽约25mm的区域必须打磨至光亮金属。

hastelloy b-2的热导率低于钢铁,采用单v-型焊接接口时,角度应为70° ,并采用低热量输入,层间温度不超过120°c。

上海威励 公司大致在以下地区都配有表面淬火用钢销售渠道：
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