融雪剂价格的用途和特点 山东鲁九化工有限公司

新的要求:随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该-，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从-上杜绝融雪剂的危害。

同时各级-应加大宣传力度，鼓励推广融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补融雪剂的价格劣势，终实现无机融雪剂被价格适宜、的新型融雪剂所替代。

国内融雪剂现状：

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

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尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。

盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。

对该材料进行-生态毒性、慢性和亚慢性生态毒性试验，研究结果表明，植物基非氯融雪剂在短期1到4天和中期14到21天对水生有机体有非常低的毒性，而且在有氧的水生环境中也能迅速的被生物降解，是安全的。与其它融雪材料如-、-钙镁盐c m a、、氯-等已公布的生态毒性数据相比，植物基非氯融雪剂对于鱼和水蚤有-的-和慢性毒性。

　　在同等温度下，该材料30分钟融冰能力是20%-溶液融冰能力的两倍，1小时、2小时，分别是氯化钙融冰能力的3-4倍；金属碳钢、铝、锌腐蚀性约为普通氯盐的1/200；植物基非氯型融雪剂对钢筋混凝土的腐蚀率，小于-要求的1/200。

　　课题组还改进了-中融雪剂沥青路面摩擦试验方法，了车辙试板所用的集料类型和集料级配范围，获得了两项发明。并提出了--交通运输行业标准《有机融雪剂》

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