甘肃调压撬价格厂家供应「欧科能源」

ｃｎｇ母站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站或直接给燃气汽车加气。加气量通常在2500-4000m3/h之间。

ｃｎｇ标准站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600－1200m3/h。

是清洁的气态能源

随着对环境保护的重视，许多城市里的公交车、出租车已用替代成品油作为燃料。细心的人可能会发现：有的车身后面标注的是液化lng，有的则标注压缩cng。 是清洁的气态能源，很多领域将替代固体能源煤和液体能源石油，但是气态能源的储藏运输不如固体和液体能源方便，为了方便运输储藏，早期人们把加压就成了压缩，这叫cng。

cng加气站的作业流程是什么?

cng加气站的作业流程是什么？ 一、液化槽车进入cng加气站后，引导---其按卸车位停靠，接好接地线垫好---木块。 二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，当储罐液体温度高于槽车时，宜采用顶部进液，否则采用底部进液。 三、液化液相、气相卸车软管完好状况。 四、检查储罐区内储罐内压力液位。 五、按液化充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。 六、以上各点准确无误后，站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。 七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车---员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。 八、具体卸车操作。 1、给槽车增压，将槽车压力至储罐压力加0.2mpa槽车压力不超过0.66mpa。 2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。 3、观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，立即停止卸车操作排除险情。 4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2mpa左右，槽车压力不超过0.66mpa。 5、待液化卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。

cng加气站的压缩系统

cng加气站的压缩系统 压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要，它是加气站的---，其性能好坏直接影响加气站运行的---性和经济性。cng加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分，主要有油润滑和无油润滑两种，对于有油润滑，在其终排气口后应安装脱油装置。 加气站用压缩机的排气压力一般为25mpa，有的稍高一些，达到28mpa，也有少数厂家的压缩机达到32mpa，但分析表明，以排气压力25mpa时为经济、---和安全。进气压力范围为0.035～9mpa，压缩机排气量可根据不同规模进行选择，范围可为16～2000m3/h，常用排气量为200～300m3/h。