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国际物流中常出现的问题

包装和唛头的问题

包装和唛头看似简单,不易起人们重视,但实际操作中出现问题的情况很多。国际运输,尤其是海运对货物包装和唛头要求-。通常要求坚固、紧密,形状规范,防水、耐腐蚀,并能经受叉车或吊车反复装卸。

重型设备的包装应注明索具挂点并标明,零散货物集装箱或托盘包装。劣质包装带来的影响仅是降低装卸效率。如果货物采用木质材料包装,通常需要做重蒸处理。重蒸可以在出口口岸进行,也可以在进口口岸补办。但如果是不宜进行重蒸的货物,如食品、-、香料等,是在出口时办理,以免补办时连货物一起重蒸造成损失。

国际运输的所有货物都应该编制唛头标记。这将直接关系到货物的正确统计、验放和港口提货。所以国际物流的操作人员应该掌握唛头代号的常识,熟悉唛头标注方法,避免发生差错。唛头没有固定的格式,但通常都应包含目的港、收货人序列号等信息。同批货物的唛头形式要统一。唛头应以颜色易于识别、不退色的颜料刷印、喷涂或手写在包装的明显位置,在包装的三个面以上做唛头标志。做好包装和唛头并不是复杂的工作,但举手之劳却可以避免很多不-的麻烦

保税加工货物的特征

保税加工货物的特征：

　　1、备案保税：备案方可保税，备案必保税。(此为保税前提)

　　备案原则：

　　-经营：资格合格、有经营许可、料件不属禁止范围(如属-类货物，有-)

　　复运出境：流向明确、进出平衡

　　可以-：指条件满足。

　　2、纳税暂缓：(此为保税内涵)

　　进口时保税进口，实际出口成品所耗用料件免税，而不出口使用的料件则征税、并补交利息，如属-管理，则同时提交-。

　　3、-延伸：(时空上的)

　　4、核销结关：核销时要确认成品由料件加工、进出平衡(手段：提供单耗资料)、

不可以申请出口退税的行为

1.口企业以自营名义出口，但不承担出口货物的、结汇或退税风险的，即出口货物发生问题不承担外方的索赔责任合同中有约定责任承担者除外；不承担未按期结汇导致不能核销的责任合同中有约定结汇责任承担者除外；不承担因申报出口退税的资料、单证等出现问题造成不退税责任的。

2.出口企业以自营名义出口，其出口业务实质上是由本企业及其投资的企业以外的其他经营者或企业、个体经营者及其他个人假借该出口企业名义操作完成的。

3.出口货物在海关验放后，出口企业自己或委托货代承运人对该笔货物的海运提单其他运输方式的，以承运人交给发货人的运输单据为准上的品名、规格等进行修改，造成出口货物报关单与海运提单有关内容不符的。

提高储存密度,提高仓容利用率

提高储存密度，提高仓容利用率。

主要目的是减少储存设施的投资，提高单位存储面积的利用率，以降低成本、减少土地占用，有三类方法：

1采取高垛的方法，增加储存的高度。具体方法有，采用高层货架仓库、采用集装箱等都可比一般堆存方法大大增加储存高度。

2缩小库内通道宽度以增加储存有效面积，具体有采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆，以减少车辆运行宽度要求，采用侧叉车、推拉式叉车，以减少叉车转弯所需的宽度。

3减少库内通道数量以增加储存有效面积。具体方法有采用密集型货架，采用可进车的可卸式货架，采用各种贯通式货架，采用不依靠通道的桥式吊车装卸技术等。