汽车检修招生相关介绍
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供油系调整不当， 使可燃混合气过稀。 混合气过稀会使燃烧速度缓慢，而且燃烧后所产生的热能大部分散失于气缸壁， 致使发动机冷却水温升高。点火系统调整不当， 点火提前角调整过迟， 使混合气不能及时燃烧和充分燃烧， 未燃烧的燃料在排气喉内补燃， 既影响发动机的动力输出， 又会使发动机冷却系温度升高。
防冻。 用乙二醇配制的冷却液低可在-70℃环境下使用。 市场上销售的冷却液， 乙二醇浓度一般保持在 33～50％之间， 也就是冰点在-20℃～-45℃之间， 往往根据不同地域的实际需要合理选择， 以满足使用要求。 防沸。 加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。 乙二醇浓度越高， 冷却液的沸点也就越高， -20℃时冷却液的沸点为 104.5℃， 而-50℃时沸点达到 108.5℃。 如果冷却系统采用压力盖， 冷却液的实际沸点会更高， 即使在炎热的夏天， 也能有效的防止冷却液“开锅”。
发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。 皮带啸叫声比较刺耳， 一般是因为皮带打滑造成的。 发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音， 一般是发电机、 水泵、 转向助力泵轴承损坏的表现。 发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、 真空管泄漏或断裂。 需要提醒的是， 如果是发动机内 的异响， 车主多半是无法解决的， 好送厂检修。
当车身制造中全部使用铝时， 依照它们在车身中的功能的要求， 可分为铸造件、 冲压件、 压铸件， 铝铸件被制造成能够承载大载荷的部件， 明显减轻了重量但同时还具有较高的强度。 这些板件具有复杂的几何形状， 通常是用真空压铸的方式， 使它们具有高强度。 同时， 它们还具有-的延展性、 -的焊接性能和较高的可塑性， -它们在碰撞时有-的安全性。
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