深沟球轴承厂咨询电话 山东硕阳机械

深沟球轴承是滚动轴承中较为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变型。带防尘盖的结构变型具有与基本型防尘盖轴承相同的优点，轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。带止动槽和止动环的结构变型，常用于汽车变速箱内，即可在有限空间内---轴承的轴向位移，又可在轴向载荷不大的条件下，以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。

深沟球轴承是机械中的重要配件，也可以说是机械的关节，和我们人类一样，要是没有关节那是不行的，人要是没有关节那就个瘫痪了，那还有什么作用呢？那就没有什么用处了，机械也是一样，没有了轴承，机械就使用不起来了，所以机械是离不开轴承的，离开了轴承就活不下去了，就等于是废品了。深沟球轴承套圈圆周面应有---支承且受力均匀，以减少变形，并可充分发挥轴承的承载能力。套圈在其配合表面中不能沿切线方向滑动，否则会损坏配合面。自由端轴承必须能与轴和轴承座孔的长度变化相适应，即必须具有适应轴向位置在一定范围内游动的能力。必须注意使轴承安装和拆卸简便，省工省时省开支。

您了解应用深沟球轴承的常见问题吗？

深沟球轴承腔尺寸公差的挑选与---：将深沟球轴承压进深沟球轴承后，应灵便旋转而无堵塞。假如转动---不灵便，则代表着轴的规格很大，尺寸公差应往下调整。假如将深沟球轴承压进轴并且用手转动，则会出现---的“咝咝”感，这可能是轴的尺寸公差很大或轴的同心度不太好。因而，在---轴和深沟球轴承腔的尺寸公差时，还应---地---同心度。现阶段，很多中国生产商只---尺寸公差而不---同心度。

深沟球轴承安装方法二：

加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法，此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃。然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固，轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法。可以避免配合面受到擦伤，用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上。以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。