鞋子出口到坦桑尼亚海运专线咨询「登凯」

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac-申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。我司以“秉承 客观务实 主动工作 -当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、-等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。登凯公司通过以尼日利亚为门到门双清基点，服务辐射至非洲多个，其中以西非尼日利亚为首，加纳、贝宁，多哥，喀麦隆，科特迪瓦，塞内加尔等国。

登凯——进口手续及注意事项，尼日利亚到双清到门请选择登凯哟！

1首先，所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家银h申请填制“m”表格，无论其交易金额大小或有无实际支付发生；

2进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准如：bs、din、iso、iec、nis等；

3如果是食品饮料类产品、-、化学品，包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时，其货架寿命不得过半；

4家用电器如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等须有安全使用性能说明，电源线要注有额定功率；

5电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明，不可仅有图标说明；同时还需有安全说明和标记。还需附有保-和6个月以上的保修期；

登凯——尼日利亚的港口有

拉各斯、奥纳，拉各斯包括天坎、阿帕帕。这就如同深圳的蛇口码头群包括赤湾、妈湾等码头一样。

深圳到尼日利亚海运的船期约30天，主要船公司有：msk、cma、cosco、cscl、msc等，其中cosco有21天的免柜期，我们会走的比较多。广州到尼日利亚海运，一般要驳船到南沙或蛇口。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac-申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。欢迎前来咨询！根据内地-、澳m签署的货物贸易协议，对原产于香港、澳m的进口货物将全m实施零关税。

调整后关税税率大体比原税率增加50%。

　　到了2017年，埃及的-储备屡-高，于是在今年5月3日，埃及甚至放宽了进口程序，取消了“装运单据必须由出口商y行直接交给进口商银h”这一条-，允许直接向客户收取文件。这也就意味着，与埃及客人做生意不一定要d/p了。

不过需要注意的是，埃及财1政部每月底会-下个月的海关美元结算汇率，自2016年11月3日至今，美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。但是在今年12月1新公布的海关美元结算汇率表，美元兑埃镑由1:16埃镑大幅上调至1:17.79埃镑。这意味着埃及进口商的成本将大幅增加，请注意其中的风险。登凯——进口手续及注意事项1微机及其硬软件必须符合2000年标准。

从广州到纳米贝海运广州到纳米比海运的船期大约42天时间，这个港口也可申请14天的免柜期。做纳米贝海运的船公司有hj、cma、nyk、saf等。

广州到纳米贝海运中，目的港要求办理cnca，且必须在货物装柜之前获取cnca号码，并且，在发送提单时，需提供此号码。否则，被视为-安哥拉法规。

纳米贝海运纳米比海运是安哥拉第三大海港，主要出产鱼类，是安哥拉主要渔场之一，每年出口鱼类制品数量相当-。

广州登凯供应链管理有限公司以“秉承 客观务实 主动工作 -当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、-等所有外贸交易1所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。随着国内-战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住-发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户为原则，通过对码头，航运，报关，等服务链条的组织方式-，成为中国中非供应链-转型的-者和市场投资的引l者。登凯公司在尼日利亚当地经营三十多年，拥有丰富的进出口经验，辐射西非加纳、多哥、贝宁、科特迪瓦、喀麦隆、马里、安哥拉、塞内加尔、几内亚、苏丹等多个及港口。

安哥拉空运在非洲空运占--。安哥拉空运主要有：纳米比空运msz，罗安达空运lad，-空运nov，梅农盖空运spp,卡宾达空运cab,卢班戈空运sdd,翁吉瓦空运ngv等。安哥拉快递可以-及香港起运。

安哥拉空运全-有32个机场，安哥拉航空公司是国际民航组织成员，航空客货运输量居非洲第五位。不-空运的货物会采取安哥拉快递的方式。罗安达国际机场是安哥拉的首都机场，可起降大型客机，有通往法国、英国、埃塞俄比亚、南非、俄罗斯、巴西以及刚果布、刚果金、佛1得角、-、圣多美和普林西比等国的定期航班。登凯在国内已在上海，广州，义乌设定办事处，通过在中国各大港口建立了完善物流网，可为从中国各主要港口至西非各港提供准确、及时订舱业务，船期。

东非港口规定

东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。

dar es salaam (tanzania)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆的重要口岸之一，所有经过dar转运货都需要在dar进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发1票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给dar代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是dar海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发1票，但是客户态度非常坚持，他们终还是会放行。另外，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5tos/20，27tos/40。在对外贸易中，银h为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。

广州登凯供应链管理有限公司以“秉承 客观务实 主动工作 -当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、-等所有外贸交易-的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。随着国内-战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住-发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户为原则，通过对码头，航运，报关，等服务链条的组织方式-，成为中国中非供应链-转型的-者和市场投资的引l者。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指a定货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。

加纳西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，南濒大西洋，海岸线长约562公里。那么，加纳海运对邻国的海运有一定的影响。经济以农业为主，主要农作物有玉米、薯类、高粱、大米、小米等，主要经济作物有油棕、橡胶、棉花、花生、甘蔗等。加纳工业基础薄弱，原材料依赖进口，主要工业有木材和可可加工、纺织、水泥、电力、冶金、食品、服装、木制品、皮制品、酿酒等。自1983年开始实行经济结构调整后，加纳经济保持持续增长的势头。2008年以来，受国际金融危机和国际油价上涨等不利因素影响，经济发展陷入困境，米尔斯-上台后采取一系列稳定经济政策，加之加创汇支柱产品黄金和可可-，油气资源实现商业开采等利好因素，国际金融机构和投资这对加信心回暖，直接投资呈较快增长趋势。加纳海运的发展，对本国??值班人员一方面持续与附近有引航员在船的船舶保持联系，进一步了解现场信息，掌握“shanghao”轮位置，另一方面立即将该线索向南通-局vts中心进行报告。农业、石油、起到很大的促进作用。

加纳主要有-港和塔科腊迪港。-港是非洲大人造海港，2007吞吐量达873万吨，主要用于进口物资。塔科拉迪港2007年吞吐量约405万吨，主要用于出口物资。加纳还在沃尔特湖建造河港，开辟内河航运网，这样的海岸线，对加纳海运起到很大的帮助。发货到加纳的-港货物需要办理ctn.，意思是货物-号码，又称为货物进口清单。做加纳到加纳海运时需要做该文件。加蓬的锰矿总储量约四-五亿吨，占锰矿储量的四分之一，年产量居全球-位，而这恰是东方所或缺的。