山东环形导轨同步轮厂家价格合理「在线咨询」

要解决轴与皮带轮配合过紧问题，建议从以下两方面着手：

先不装键，用砂布去掉槽面上的毛刺和锈迹,毛刺-时要用锉刀修锉，然后在未装键的情况下,将皮带轮装到轴上。若很紧或装不进去,应检查轴径和轮孔,如属电机轴大,则可通电使电机旋转,用砂布压靠在旋转轴上(要注意安全),这对修理电工来说容易做到。这样修整均匀不会产生椭圆、而且省力，然后再试装,每次试装时轴上要涂抹润滑油，以皮带轮能用手推入或用榔头轻轻打入为准，但不能有手感松动和间隙。

测量键槽-尺寸，此尺寸要大于键的厚度，否则应将键的厚度锉薄一些，直至键与轮毅槽底之间的间隙随轴的大小而定。一般在0.2~0.6mm(查键标准),将键装入轮毅内，应能略松滑动。若不能，要修毛刺或找出原因加以修理，再将键用榔头轻轻打入轴槽内，要有一定的紧度，至少在用手转动电机轴时不会脱落下来,如若太松就需更换键。而且在装配时在皮带轮孔、轴和键上都要均匀涂抹润滑油。

同步带轮故障分析；

电机过热是同步带轮在运动过程里时常会产生的毛病，处理方法如下：1、介质的比重大于同步带轮的配置电机：配装适宜的同步带轮用电机。 [1] 2、填料压盖压的过牢或者是机械密封弹簧调节得过紧：可对压盖或者是机械密封的弹簧压缩量进行调节。 [1] 3、泵的配装不好，存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心：查看配装的，去除配装的故障。 [1] 4、轮和轴的联接：当齿轮或者是带轮和轴联接的时候，其同样应要去除传动间隙。