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江苏振东港口机械制造有限公司位于风光秀丽的历史文化-常熟市东南开发区富春江路，地-江三角地段，北依长江，东临上海，交通i便利。企业始建于2009年，是一家专i业的港口起重机、船用起重机、各类抓斗和漏斗的港口机械制造商，集产品开发、设计、制造、安装于一体。

起重机运行机构

空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上依照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，上、下水平桁架外表铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。

普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是司机室内支配，也有远距离控制的起重量可达五百吨，跨度可达60米。

抓斗起重机主要的特点，也就是人们选择其的优势在于它是一种自动取物机械，它的抓取和卸出物料动作是由卸船机司机-，无需任何人员，避免了工人的繁重劳动，省时又省力，大大提高了装卸效率。所以抓斗起重机也是一种理想的装卸起重设备。同样抓斗吊机也是现在装卸作业的重要选择。

无操作i证和-都不许驾驶起重机。操作中须精神集中不许谈话-或做无关的事情。车上要清洁干净；不许乱放设备工具易i燃品品和危险品。起重机不允许超荷使用。下列情况不许起吊不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易i燃品器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。码头吊公司提示吊装前，驾驶员须对每一件等吊装物进行重量估计，严禁盲目起吊。

起重船由于其工作的特点，决定其总体受力大，局部区域受力集中且分布不均．对船体结构强度及结构布置的要求较高。船体纵向连续构件，应尽可能自i首到尾连续设置。一般全船设2道或2道以上首尾贯通的纵舱壁(或纵向桁架)。沿船长方向横舱壁根据总体分舱的要求设置．一般在首部与尾部适当位置各设置1道水密横舱壁。船中部对于船长小于50m的起重船应至少设置1道水密横舱壁，对大于50m的船舶至少设置2道水密横舱壁，水密横舱壁的布置应合理均匀。