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解放j6m座椅为气囊减震座椅，配合驾驶室的后气囊悬架，舒适性大大提升。

该车还配备驾驶室电动液压举升、多态节油开关、gps行驶记录仪、usb多媒体借口、自动恒温空调等配置，舒适性、安全性、燃油经济性都-提升。

解放车型的保险盒占用了副驾驶手套箱的位置，导致该车的储物空间略有不足。好在其他地方补充了一些小储物盒，加上驾驶室本身就比较宽敞，发动机包也相对较为平整，可以放一些东西，所以影响也并不是很大。

发动机底盘：-定制以适应全国不同路况

该车配备大柴道依茨bf6m1013-24e4发动机，解放ca10ta130m变速器。240马力发动机+10档变速箱的动力组合能够满足全国各种路况的需求。

解放j6m 6×2版载货车是针对国内零担快递物流市场打造的一款车型。该车前桥采用1950前轴，因为要-高速运输和工地行驶，所以减震采用传统的多片簧钢板悬挂，钢板数为7片，能够满足前桥的承载性。同样采用国内-机、箱、桥三大总成全部5万公里更换润滑油，大大提高出勤率，每年直接节约运营成本11000元。国内高保用标准提高到36个月不限里程，行业高，为用户免除-。

此外，针对物流行业特点，此车型进行了一系列降重措施，整车自重更轻，载重量就更多。其次，车辆底盘高度降低，有利于货箱增大容积，使得货物的装载空间，大大提高物流运输效率，为用户增加收益。

j6p 6×2版牵引车是在解放北方版车型的基础上进行升级的一款牵引车。具体配置有何区别呢，请看下表：解放j6p与j6m对照表系列j6pj6m市场定位重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm2250mm驾驶室配置标配：全浮驾驶室、电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。此车型匹配燃油预热系统，冬季发动机启动时间短，并使用0号燃油，热值高，单价低；匹配驻车加热器，工作独立于发动机，等待停车时发动机可熄火，驾驶室独立采暖；标配骆驼牌免维护蓄电池，使用-，冷启动性能好。

选配：手动车窗、手动后视镜、手动举升机构、行车记录仪、可调节式导流罩。    标配：手动车窗后视镜、手动举升机构。    选配：行车记录仪、手电一体举升机构。

发动机锡柴(ca6dm2、ca6dn1、ca6dl2、ca6dl1)锡柴ca6dl1大柴bf6m1013马力段280-500马力220-310马力变速箱一汽解放(9档、10档、12档) zf(16档)、陕齿(12档)、伊顿(13档)一汽解放(10档、7档) 陕齿(9档、8档)后桥16吨、13吨13吨大梁规格300x8x8；解放j6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成更是达到了国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。300x80x8+5； 300x80x8+8+5300x80x8+8+8+5mm 270x75x7mm

解放j6是一汽解放自主开发研制的全新商用车平台，经过了五年的-锤炼三发而成，具有-、经济、动力、安全、舒适的特点。自上市以来取得了广泛的市场-与普遍的用户认同。

●  解放j6m与j6p配置对比

面对不同的市场需求，解放j6分为j6p与j6m两大系列，分别针对重型车市场和准重型车市场。

具体配置有何区别呢，请看下表：

解放j6p与j6m对照表

系列     j6pj6m市场定位重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm

2250mm