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履带车是如何转向的 ，动力是怎么分配的？

一般来说就是两条履带速度不同，就可以实现转向了，坦克有主动轮，负重轮和-轮，有的坦克有拖带轮，其中只有主动轮是传输动力的就是有齿的那个，偶尔有-轮也有齿的，一般只有主动轮有，坦克可以控制两侧传输动力不同，这就是履带式的转向方法。中心转向，只有现代主战装备坦克，战车有这个功能，两侧同速反向运动是很难的，一般普通履带式机械没有这个功能，只是战车因为需要具备这个能力。因为这样虽然使用时可以更灵活，不过机械复杂程度大增，会很贵，普通车辆是没有这个---的。而且只能这么转的话转向时车辆还要停下，在战场进行冲击时时很危险的。一般来说都是通吃两侧履带不同速度转向的。不过近代多数履带战车具备中心转向的能力。

履带行走机构广泛应用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆。行走条件-，要求该行走机构具有足够的强度和刚度，并具有---的行进和转向能力。履带与地面接触，驱动轮不与地面接触。履带起重机的缺点是不能在公路上行驶，必须拆卸运输，到达工作地点后再组装，费时费力。由于这些缺点，小吨位履带起重机已逐步被轮胎式起重机所取代，但中大吨位履带起重机具有轮胎式起重机所无法达到的臂长、起重力矩、作业幅度、带载行驶能力及适应-地面的能力等优势，而且自拆装功能越来越完善，---缩短了工作准备时间，被广泛应用在大型工程中。

橡胶履带底盘一般采用仿坦克结构设计，即在底盘两侧布置一对带有驱动装置的双履带结构。每个履带机构由一个驱动轮，一个导轮和多个负重轮组成，通过安装时的对轮系限位，将包在外侧的履带张紧，驱动轮带动履带相对车轮移动，导轮---履带在运动中的位置，负重轮支承整个车体的重量。

橡胶履带底盘厂家浅谈履带运输车启动前检查操作规程

 一条  每班清理履带运输车上的泥土杂物；检查设备外观是否完好，有无变形、裂纹等异常损坏。

二条  检查行走机构有无变形、裂纹；联结螺栓有无松动、丢失；驱动齿块、支重轮、导向轮、托带轮是否磨损过限。

三条  检查履带板有无断裂和磨损过限。

四条  检查履带运输车各部润滑是否---。

五条  检查各部有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失；附件是否齐全。

六条  检查发动机油位、冷却液位、蓄电池电解液液位等。

七条  检查空气滤清器，---时清理空气滤清器滤芯。

八条  检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失；检查进气管、排气管接口处密封状况，是否有泄漏。

九条  检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。

十条  检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。

十一条  检查照明、喇叭、雨刷器、灭火器及通讯设备是否齐全有效。

十二条  检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。