车灯电铸模具-「和亚模具」

 电铸的前处理也被称为电铸原型的外表改性处理。咱们晓得，电铸的原型分为金属原型和非金属原型两大类。无论是金属原型仍是非金属原型，在电铸前都要进行恰当的前处理加工，使电铸层能-地在原型外表成长出来。

 电铸主要用于金属艺术品和印刷版，19世纪末开始用于制造唱片压模，以后应用范围逐步扩大。电铸的基本原理是把预先按所需形状制成的原模作为阴极，用电铸材料作为阳极，一同放入与阳极材料相同的金属盐溶液中，通以直流电。

 金属芯模：脱脂***弱浸蚀***制备分离层(用于多次使用的芯模)***镀裹紧层***镀裹紧层***电铸***机加工***加固***脱模***热处理(用于内应力大和需提高塑性的电铸层)。非金属芯模：涂防水层(用于易吸水的材料)***脱脂***镀导电层***镀裹紧层电铸***机加工***加固***脱模***热处理(用于内应力大和需提高塑性的电铸层)。

电铸镍有-的机械强度，不用热处理即可投入使用。母模的制作较为简单，它并不限于金属材料，将非金属材料经过某种处理后也可以电铸成型，甚至用制品零件都可直接作为母模。

种微电铸金属模具的制造办法,包含模具基底前处理、微电铸母模的制造、微电铸、微电铸后处理、模具的检测工序,其特征是：选用“无背板生长法”,无背板生长法就是经过紫外线uv照耀光刻掩模板直接在镍基板上电铸出微结构图形；

 电铸的前处理中有时还要加入一个很重要的工序，那就是脱模剂或隔离层的设置。    对于非金属原型，则是要首先使其表面金属化，以便使后续的电铸加工可以顺利进行。而表面金属化则要经过表面整理、敏化、活化、化学镀等一系列流程。

 电铸标牌因为没有载体，标牌上所示的内容全部为主体，而且这些主体内容直接粘贴到被标物上，与被标物溶为一体，没有外加的感觉。标牌所显示的效果十分-与完整。这是以往各种标牌-的。

 电铸标牌的第三个特点是对环境污染程度轻微。与其它方法生产金属标牌对比，电铸标牌对环境的污染程度为轻微。因为：它不用腐蚀，因此就没有蚀刻方面的污染;