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螺杆空压机出现气体跑油现象的原因

1、空压机回油管路堵塞，当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。

解决方法：停机，带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异味吹走即可。安装油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。

2、小压力发故障，若空压机小压力阀的密封处有泄或小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5-5.5kg2之间)，那么机器子在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体含油量高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修小压力阀，---时更换。

对螺杆压缩机噪声源和传播途径进行控制

在螺杆压缩机排气口处安装消声器

排气时产生的噪声为---，因此想要对噪声进行控制就需要想办法减弱排气脉动，降低排气脉动的方式就是在螺杆压缩机排气口安装消声装置。噪声在螺杆压缩机中的传播主要依靠排气管管壁和机体表面来完成，噪声主要集中在与螺杆压缩机管段接近的地方，也就是排气口处，相比之下，进气口处的压力差相对较小，产生的噪声远不及排气口处，但是进气口处也会有噪声的产生，为了削弱进出气口的噪声，我们通常会在进气管与机组相接处装置消声器，在排气管与机组相接处也安装消声器，这种方法目前在控制噪声方面应用为广泛，这种方式下螺杆压缩机的性能和机组的机型都不会受到影响，重要参数也不会发生改变，而且消减、控制噪声的效果比较明显，采用这种控制方式我们不需要对噪声源进行仔细的研究、辨别和分析，这样在工作程序上节约了很多时间，我们早了解噪声的频率即可，在设计上，消声器系统与螺杆压缩机系统可以互相完全独立不受任何的影响，采用消声器控制噪声的方式能够为螺杆压缩机研发单位和生产制造单位节省很多经费开支，也有利于降低噪声控制成本。在消声装置中，抗式消声器在控制和减弱低频噪声方面效果更为---，它工作的原理是对噪声在传播过程中进行-，把绝大部分噪声通过管道内壁反射回去，实现声能转移，从而达到消弱噪声的目的。抗式消声器在高温、高湿和气体流动速度较快的环境中都可以广泛使用。

高压空压机异响故障判断与排除方法

高压空压机异响故障判断与排除方法：

　　1、高压空压机异响时，检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否畅通；建议更换磨损---或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓，用压缩空油孔对准空压机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。

　　2、高压空压机异响时，检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整皮带松紧度。

　　3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行检查。

　　4、检查高压空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固，有助于---空压机异响。

空压机润滑油基础油品质

空压机润滑油基础油品质：

压缩机油的基础油一般要占成品油的95% 以上，因此基础油的优劣直接关系到压缩机油的水平，而基础油的又与其精制---有直接关系。---精制基础油的重芳烃、胶质含量少，残炭低，剂感受性好，它在空压机英格索兰空压机离心式压缩机离心式空压机电动堆高车电动搬运车压缩机系统中积炭倾向性小，油水分离性好。基础油对于回转式压缩机油的性能有着较大的影响，因此螺杆式空压机油一般选用加氢矿物油或合成油作为基础油。