四川成都停车库租赁、停车位造价

laibei莱贝经营四川成都停车库租赁,停车位造价。随着经济的高速发展，汽车产业实现了性的跨越式发展，年早已经1200万辆。汽车时代的步伐来得太快，给的能源、交通和停车都带来了沉重的压力。和地方部门也了不少鼓励兴建立体车库的政策。也正是看到了这一点，众多的机构纷纷进入停车市场来分享停车经济带来的市场盛宴。立体车库收益，但前有几点建议请您了解。1、认清行业状况及市场：目前，国内厂家可以生产的立体车库产品都了或高于基本的标准和行业标准规定，大家积的研发生产，产品的术含量。立体车库厂商经历了引进和吸收国外产品和术的阶段，一些厂家逐步进入了设计和研发阶段，并出现了一些新的产品。


那些商业配套的停车场不也是企业的吗?为何不能享受这个政策呢?(国内有50%的省市的写字楼、商业场所停车场实行指导价甚至定价，尽管早在2000年原计委就明确规定了写字楼等停车场应实行市场调节价)，这不是很矛盾的现象吗?一个城市中，配建车位能占到80%，新兴城市的比例会更高，只有把这些配建车位的收费价格释放出来，才能停车产业，吸引更多的民间资本建设停车场，加停车位供应。我认为，路外停车场是典型的商业服务业，路外停车要强调市场经济。停车场是散落在城市各个角落里的微观经济，成立公司去建设、去经营管理，我敢说，花再多的精力也管不过来。实际上，民众的聪明才智是可以的，民间停车场经营者对停车场经营的认识比我们的部门要懂得多，如果放开了价格的，他们会想方设法寻找土地用作停车场，会用更的方式获得的停车位使用，像错时停车这种事不需要部门操心，车位利用化、车位收入化，本来就是经营者的经营目标，更不会出现把停车场挪作他用的现象。

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