路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排通常道路同一横断面，路中要高于两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出。
我公司是一家主要从事透水砖、-植草砖、雨水篦子、井盖等水泥制品的生产销售企业。路沿石是市政工程上用的比较多的工程材料，路沿石麻具有天然特性，且含有一定的铁元素，遇潮湿的环境易产生化学变化，影响路沿石寿命。我们一直秉承产品优先、---的服务品质为公司经营宗旨！欢迎各位朋友到我们厂参观考察！
s型路牙石有多种款式，每个道路工程需求的款式都不相同。往往建设工程所用的s形路牙石都要按照工程设计图纸，来专门订做，按照工程定制生产：
s型路牙石其实就是立石和平石的结合体，s弧形的立面是立石，而s弧形的平面就是平石。分为抛光粉和抛光石，按类别分为花岗石抛光石、大理石抛光石和人造石抛光石。有些s形路牙石是属于平石相较于立石更宽的s型路沿石。下图中的s形路牙石属于机切面芝麻灰s形路牙石，机切面s形路牙石是s形路牙石中为常见的品类，因为这类的造价相比于光面的s形路牙石要低一些。而光面s形路牙石，由于是在弧形面上抛光，工序较为繁杂，加工成本较高，所以售价也高一些。
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一，同一个矿产生了五莲花石色差。
同样大量的矿物莲花也不同，也就是说我们经常说“颜色”。如果矿物有明显的色差，那么使用这种矿石加工五莲花成本增加是不可避免的，如对色彩的高需求，坚持统一的矿区，成品出来，成本会增加。
二，不同矿物的五莲花色差异。
不同花朵的五莲花颜色差异，也就是我们认为“颜色”的概念。这五个莲花加工的差异是无害的，没有错误可以，---同的矿物混合石材加工，不容易显示颜色的差异。
天然路沿石用在道路工程上看起来很上---，有很多水泥路沿石厂家模仿天然花岗岩纹理生产路沿石，但需要说明，无论如何模仿，都不能超过天然花岗岩。毕竟是天然石，从外观、赏析角度来看，更接近于现代型审美。五莲花路缘石主要是指用五莲花花岗岩材质加工而成的路缘石的一种，是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
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