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汽车身上的响压大体---为覆盖件、梁架件和一投中压件，汽-具能够明显表示汽车形候待征的中压件是汽车覆盖件。因比，特指的汽-具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲棋。例如.前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。汽车---上的的冲压4大体---力霞言件、梁架件和一股冲压件，汽车上大量返用了五金冲压件。五金冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。设计的冲压件，在---能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、---产品稳定。

汽车冲压件表示冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮窜线从板料---离，同时---分离新面的要求。汽车冲压件冲压模具是在合帅压加工中，将材科(金届或非金届〉加工成零件(或半成品)的一种特除工艺装备，称为泠冲压棋具。冲压件：五金加工中常用的一种，是指在常温下用于钢/有色金属板材的模具，通过压力机提供加工所需的压力而成型为规定的形状。

汽车冲压件冲压，是在室盟下，利用安装在压力机上的棋具时材科拖加压力，使其产生分离或望任变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。汽车车架零件对材料性能的要求，车架、车用中板及些重要的承裁件，大都嗓用来压模具成形工艺，要我刘科有较高的强度和玻好的盟性，以及疲劳耐久性、碰确能量吸饮能力和焊接性等。一般冲压零件比复盖零件样子简易，构造规格小，形变水平小，规格精密度低，所需工艺流程少，模具简易，常用机器设备载货量小，无生产流水线，可独立进行.

汽车车厢零件大都采用铜压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求一般采用强度级别为300-6o0ompa高强度钢板和超细晶粒钢。汽车---上的的冲压4大体---力霞言件、梁架件和一股冲压件，汽车上大量返用了五金冲压件。五金冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。设计的冲压件，在---能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、---产品稳定。