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新能源汽车对agv小车的需求更为直观。在中国汽车产业转型升级的道路上，agv小车在汽车汽配行业上的应用仍将是主流。据米克力美了解，无论是东风日产在广州花都的两大工厂，还是主打新能源汽车的生产工厂随处可见agv小车的身影，冲压车间内除了少数机器操控工人，其余均为机器人自动作业，agv小车已成为汽车整车制造厂的主流。

　　未来新能源汽车的制造技术将是一个渐进的发展过程，涉及产品、工艺、设备、刀具和材料等，产品一定是---作用，电池的制造和装配技术有很多---的变化，另外数字化技术、智能制造技术以及各种工业机器人、agv也将会广泛应用。

　　1、机械制动系统，国内的agv小车普遍没有机械制动系统，多数采用电子刹车，更谈不上满足动作要求和制动要求。

　　2、安全和功能要求，智能agv应安装机械制动系统，采用断电制动、电源中断、故障时工作，小车失去速度或转向时工作。

　　3、制动要求，制动装置要---agv小车及其允许的较大负载，能够保持在规定的工作坡度上不溜车，考虑到负载、速度、摩擦、坡度和磨损的情况，制动系统在激光雷达的检测范围能够停止智能agv。

　　4、稳定性问题，目前大部分搬运装置主要是依靠摩擦力来保持货架与agv的相对位置关系，紧急情况下，一旦拍下急停按钮，货架很有可能会倾倒或者失稳。大部分agv小车上，未安装安全plc或安全继电器，未考虑控制系统安全相关部分的性能等级要求。

　　1、agv无人搬运车的规格均为固定式吗?

　　一般小型厂家生产的agv搬运车的规格相对固定而且规格数量相对较少，但是中大型厂家生产的agv无人搬运车产品均可根据客户的需求进行定制，虽然定制车子价格高但是后期使用性---。所以agv搬运车的规格并非为固定式，无论是外观和内在均可改装定制。

　　2、agv无人搬运车的吨位来说越大越好吗?

　　此种说法具有一定的片面性但确实有一定道理，因agv搬运车的重量越大侧翻的可能性越小，但并不是重量越大越好，如果重量过---使其与动力系统失调，不但会增加动力成本而且也会影响动力系统寿命，所以各位在选择时要根据需求选择车子载重，并非一味追求大吨位。

　　3、agv无人搬运车爬坡有---吗?

　　无论是何种的agv无人搬运车在爬坡时均有一定---，如对车子的爬坡度数---较大，原则上来说不可以爬陡坡，防止发生危险。因为agv搬运车搬运的物体体积和重量同比较大，如果坡度较大则会增加危险性，所以原则上来说必须在搬运车规定坡度以内运行。