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?正确使用翅片管的方法有哪些呢
早晨起来开窗通风,是人们过去习以为常的事情,但由于房屋结构越来越复杂,房间密闭性越来越严密,夏天制冷冬天供暖时期长时间处于密闭环境不利于人们的---,但是如果通过开窗通风进行换气不免会使屋内的能量流失,违背了我们一直在倡导的节能原则。
此外,室内装修污染、家具、办公环境等越来越影响着室内空气,故室内“硬件”虽然越来越“---”,但室内空气品质却越来越“低级”,致使长时间在室内工作或生活的人常常出现怪病或身体、精神越来越差,故人们逐渐开始重视室内空气品质的---。这时候一台翅片管恰可以解决这些问题。焊接翅片是用钎焊或惰性气体保护焊等工艺制造,不同材料的翅片与管焊接在一起,翅片管制造简易、具有较好的传热和机械性能,工业上广为应用。
铜镍合金翅片管是由光管经过滚轧加工成型的一种g效换热管。其结构特点是在管外表面形成一系列螺旋环状t型隧道。管外介质受热时在隧道中形成一系列的气泡核,由于在隧道腔内处于四周受热状态,翅片管气泡核迅速膨大充满内腔,持续受热使气泡内压力快速增大,促使气泡从管表面细缝中急速喷出。多数翅片管生产厂家生产的翅片管是一种带肋的壁面,在动力、化工等工业中有广泛的应用,许多螺旋型换热面或螺纹管也都可看作是翅片管。气泡喷出时带有较大的冲刷力量,并产生一定的局部负压,使周围较低温度液体涌入t型隧道,形成持续不断的沸腾。
铜镍合金翅片管是目前应用为广泛的螺旋翅片管之一,现广泛应用于电力、冶金、水泥行业的预热回收以及石油化工等行业 . 铜镍合金翅片管是在钢带缠绕钢管的同时,利用高频电流的集肤效应和邻近效应,对钢带和钢管外表面加热,直至塑性状态或熔化,在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。空温式气化器中的换热装置,不是使用的是不锈钢铝翅片管,而是防锈铝合金翅片管这一种,因为,从防锈及其它性能来考虑的话,是防锈铝合金翅片管要合适一些。它与镶嵌、钎焊 ( 或整体热镀锌 ) 等方法相比,无论是在产品翅片的焊合率高,可达 95% ,还是生产率及自动化程度上,都是更为---。
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翅片管的分类
翅片管按照翅片的高低可分为高翅片管,中翅片管和低翅片管三种,其中空气热交换器常用的为高翅片管。
一,低翅片管的翅片由管材料直接挤压而成,翅片高度仅有1-2mm,常见的低翅片在管壳式换热器中是1.6 mm,这种翅片管---与管的接触热阻。
二,中翅片管的翅片高度约为3.2 mm,常用于管壳式换热器等压力容器设备中。
三,高翅片管通常用于空气热交换器,其高度在6.4-25 mm不等,视工况而定。
以高翅片管作为换热元件的空气热交换器广泛应用在工业的各种用途上,当一侧的流体处于高压状态或换热系数比另一侧大得多时,常常使用这类换热器。例如:气-液换热器中,液侧的换热系数一般比气侧的高很多,翅片一般加在气侧以增加其换热面积。
以高翅片管作为换热元件的空气热交换器大多采用无缝钢管作为基管,翅片一般用于管外,通常是水,油,蒸汽,制冷剂走管程,管外空气或者烟气流过翅片管。
翅片管的翅化比
翅片管的翅化比是指光管表面在加装翅片以后表面积扩大的倍数。即是翅片管总的外表面积除以原光管外表面积。一般情况下,增加翅片以后,常用的翅片管的翅化比都在10倍以上。钢铝复合翅片管采用无缝钢管碳钢,铜或不锈钢,优势在于:当热源或冷源为液体状态,比如说蒸汽,水,导热油。很大程度上提高了传热面积和传热效率,解决了换热效果的瓶颈问题,即提高了产品和效率,又节约了成本。
翅片管的翅化比的计算方法以规格为φ25*2-50/4/1的翅片管来计算。其中基管规格为25*2,翅片外径为50,片距为4mm,片厚为1mm.
1.首先计算原光管面积,s1=1*3.14*0.025=0.0785㎡;
2.计算加装翅片后总的外表面积。总外表面积又分为a,翅片间的光管面积;b,翅片顶端面积;c,翅片正反两个面的面积;所有的翅片管换热面积软件计算结果都来自正确的计算方法,我们需从原理上明白这个结果是怎么得出的,然后在去编程,让计算更为简单,更为j确。此规格的翅片管中,a翅片见的光管面积=翅片管总长度-翅片有效长度*π*基管外径=0.0589㎡;b翅片顶端面积=翅片有效长度*翅片管外径*π=0.03927㎡;c翅片正反两个面的面积=翅片外径?-翅片基管的?*π*片数/米*2=0.7363㎡。翅片管的总外表面积=a+b+c=0.7363
0.03927+0.0589=0.8345㎡
3.计算翅片管的翅化比。翅化比等于翅片管总外表面积/原光管面积=0.8345/0.0785=10.63.
由此可以看出加装翅片后,翅片管的换热效果是原来的10.63倍,---提高了换热器的换热效果。
绕片式翅片管
绕片式翅片管是指在常温状态下冷饶成型的翅片管,是在钢管上依靠机械力直接缠绕上的钢带或者是铝带从而形成螺旋状的翅片。其加工工艺简单,取材方便。由于受到加工工艺的---,其翅片片距一般较大,从3.2-8mm不等,从而单位换热面积比其它类翅片管较小;偏厚一般在0.2-0.5mm之间,过厚的带钢不利于金属的延伸,容易在缠绕过程中产生断裂。钢铝复合翅片管由于翅片和管壁为一整体,故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象,因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。
绕片式翅片管外观上靠近基管部分的翅片有明显的皱褶,皱褶的形态可以让钢带依靠机械张力机m的站立于基管上不至于倒伏,另外皱褶的钢带还可以让穿透的管外气体产生撞击紊流,促进传热效果。
绕片式翅片管的翅片材质为铝时,其翅片呈l型或者ll型,它可以加工成较小的片距,x片距是2.3mm,单位换热面积较大,价格比绕钢片的高。缺点是铝材刚性不够,在热胀冷缩较大的工作环境中不适用,且随着适用周期的增加,其接触热阻影响也越明显,因此,通常用于工作环境比较稳定的系统,如热水加热或者冷却,对于热介质是蒸汽和导热油的的场合应谨慎采用。2组成与工作过程典型的热管由管壳、吸液芯和端盖组成,将管内---1.3×(10-1---10-4)pa的负压后充以适量的工作液体,使紧贴管内壁毛细多孔材料中的吸液芯充满液体后加以密封。
绕片式翅片管的翅片材质为碳钢或者不锈钢时,翅片形状为常见的螺旋状,片距一般5-8mm,片厚一般为0.25-0.4mm.这个状态的翅片比较容易加工,接触热阻小,生产成本低。如若带钢厚度增加到0.5以上,就要采用高频焊工艺了。
绕片式翅片管目前应用较为广泛,根据材质可加工成绕不锈钢片,绕铝片,绕碳钢片等,凡是绕片成螺旋状的翅片管,均可叫做绕片式翅片管,这是加工工艺来确定的。
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