四氟板的用途和特点「裕达」

聚四氟乙烯板也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板，是我们比较常用到的一种材料。聚乙烯四氟板的分类：聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有很---的综合性能：耐高低温-192℃-260℃、耐腐蚀强酸、强碱、王水等、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无等优良特性。 目前，各类聚四氟乙烯制品已在-领域中起到了举足轻重的作用。四氟乙烯板适用于-180℃~+250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料。四氟板广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；航空、和-等重工业领域；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等。四氟板的表面活化技术是：---钾活化法。辐照活化法。等离子体活化法。电晕放电活化法。特定混合液处理活化法。

5mm厚聚四氟乙烯车削板是利用烧结加工好的管坯，通过车床或特种车板机器车制加工而成，可根据要求，加工成宽度2000以内，长度超过20米以上的各种规格的5mm厚聚四氟乙烯车削板,当然有的厂家能加工更宽的车削板，这是根据需要配置生产。5毫米厚聚四氟乙烯板外观为纯白色，即树脂---。四氟板外观是纯白色树脂---，但为提高其性能，可加入石墨、二---钼、碳纤等成为黑色填充聚四氟乙烯板材、或加入聚---脂成土棕色，也可加入玻璃纤维后成灰色5毫米聚四氟乙烯板，有时也按比例加入多种填充料。加入各种填充料后生产出各种符合性能要求的填充聚四氟乙烯板材，从而使聚四氟乙烯板的耐磨性、防静电性、抗蠕变以及它的力学性能和机械加工性能得到很大的---。四氟板可用于建筑上的楼梯板，桥梁支座、支承滑块、密封件、冲压垫片、机械导轨、电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、道轨密封件及润滑材料；也广泛应用于化工、、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料以及印染、轻工、纺织业的防粘材料等。

四氟板在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是钢管的4-6倍，而且提高输送效率20％。充分展现了 “节能、、经济、---”的---性。、5厚聚四氟乙烯板具有优良化学性质、耐候性老化性、不变耐辐照性能和较低的渗透性；阻燃性、耐酸碱性：其不溶于强酸、强碱和溶剂、氧化性物理性质力学性质：5厚聚四氟乙烯板具有不粘性，其次摩擦系数小，优良力学性能。耐化学腐蚀和耐候性佳、聚四氟乙烯不吸潮，零阻燃，耐氧、紫外线均极稳定，5厚聚四氟乙烯板在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低，而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。 5厚聚四氟乙烯板由四氟乙烯经自由基聚合而生成。工业上5厚聚四氟乙烯板的聚合反应是在大量水存在下进行的，用以分散反应热，并便于控制温度。可用无机的过---盐、有机---化物为引发剂，也可以用氧化还原引发体系。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬质材料聚四氟乙烯楼梯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。聚四氟乙烯楼梯板具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附等特性，施工操作简单且能够长时间---支座能够在地动作用下满足设计要求。