自动喷涂设备特点:
1.自动喷涂设备是全自动喷涂,力度均匀、速度快、喷涂效率较高,减少了大量的时间及劳动力。
2.用途广泛、适用性强,喷涂针对性强,产量高,能达到;
3.完全数字化电脑操作,可记忆存储资料参数,人性化图形显示界面;
4.喷涂调试非简单,一般工件调试在15分钟内完成,程序编写是以工件某一个表面作为一个整体程序段,避免了以往繁琐的程序清单;
5.配合工件旋转治具盘或台链式输送机,可获得的产品。
常用的几种塑料件表面喷漆工艺
1.消除内应力
塑料产品注塑加工时易形成内应力,在喷漆加工时非常容易产生应力集中而导致塑料件裂纹。可采用退火处理或整面处理,消除应力。退火处理是把塑料件加热到热变形温度以下,即60℃,保温2h。由于采用此种工艺需要大量的烘烤流水线,因此,可采用整面处理的技术,即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15~20min的处理即可。
2.去污残留
塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂,它会使油漆原料附着力变差,涂层产生龟裂、起泡和脱落。喷漆加工前应进行除油处理。对塑料件通常用酒精清洗,然后进行化学除油化学除油后应清洗工件表面残留碱液,并用纯水清洗干净,晾干或烘干。
3.高压离子空气除电除尘
塑料件是绝缘体,塑料喷漆表面电阻一般在1013ω左右,易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难,采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。
汽车钣金喷漆工序流程
汽车钣金喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。
汽车钣金喷漆通常头道底漆处理:填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用;
中涂底漆处置:为面漆准备一个完好润滑的工作面,完成一切底漆工作的一道工序,增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用,以---面漆的;
面漆整喷:面漆分为单层漆和多层漆,是颜色确实定层和装饰维护层。
前处理:除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹,并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。 除油、除锈、磷化、钝化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘,而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜,既能防锈又能增加喷塑层的附着力 。
高温固化:将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间,使之熔化、流平、固化,从而得到我们想要的工件表面效果。
重庆叁崎电泳加喷塑工艺流程
电泳加喷塑的工业流程比较复杂,分为前处理,静电喷涂,高温固化,出炉冷却以及装饰处理,接下来就给大家逐一的介绍一下电泳加喷塑的工艺流程,帮助大家---的了解这个工艺。
电泳加工
电泳加喷塑的前处理需要先除掉工件表面存在的灰尘,锈迹,油剂等等,同时还需要在工件表面形成一层能够具备抗腐蚀而且增加涂层附着力的磷化层。其主要的工艺步骤是钝化磷化除锈除油等等,工件在前处理之后不但会使得其表面没有油污,锈迹,灰尘,而且原本银白色的光泽表面还形成了一层均匀而且粗糙并且不容易生锈的灰色磷化膜。它不仅具备防锈的性能,而且能够增加电泳加喷塑层的附着力,静电喷涂的主要目的是能够将粉末均匀地涂色,工件的表面一些容易产生静电屏蔽的位置,需要采用性能比较高的静电喷塑机来进行完成这个步骤。其往往利用的是静电吸附的原理,从而在工作零件的表面均匀的喷涂上一层粉末,涂料洒落在周围的粉末可以通过回收系统进一步回收。
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