焊接钢筋网片在隧道衬砌的应用根据《公路隧道设计规范》jtgd70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置,焊接钢筋网片的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径。
钢筋网片的诞生---地提高了钢结构工程的,提高了施工速度,增强了混凝土的抗裂性,具有较好的综合经济效益。工程:焊接钢筋网片是在工厂的严格控制下由全自动智能生产线生产,网格尺寸、钢筋规格和受到严格控制。此外,生产的产品非常坚固,可以弥补人为操作失误和偷工减料的缺点。钢筋网片还具有很大的刚性,---的弹性,均匀而的间距以及---的焊接点强度,从而---提高了产品。
冷轧带肋钢筋的生产始于1980年代后期,尤其是近几年,钢筋网片的快速发展使其成为建设部推广的新型钢,也为电焊网的发展提供了---的条件。走焊接网之路是钢铁工业中钢筋网片建设的发展趋势,这种新型的钢筋网片---适合于大面积混凝土项目,我国钢筋网片的发展已经具备了充分的发展条件。
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