来宾高速公路环氧锌基护栏板-「通程护栏板」

高速公路环氧锌基护栏板

高速公路波形护栏刚柔相辅，具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线-功能，还可以和公路的线性相互协调，外表美观，使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段桥，可以采用加强波形梁护栏。 波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢，由于波形钢护栏板有-的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到-的保护作用。护栏板的喷塑处理：喷塑处理也是十分严格的，有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平，喷塑的效果不好。这是因为护栏板的喷塑设备不好，喷塑设备都是流水线作业，好的喷塑设备是十分均匀的。

因为波形护拦板的作用是非常-的，所以每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，-别人的安全，同时也-了自己的安全。我们都不希望发生交通事故，但每天都在发生着。护栏板被撞的事故也经常发生，护栏板被撞后我们该怎么处理呢？

   1.首先我们通过观察，卸掉受损的护栏板，然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这时我们就需要经过工具测试一下，周边的护栏板是否能达到防护的效果。

   2.卸掉受损的护栏板后，我们需要安装新的护栏板，安装的时候我们需要做到的拼接，-防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。

波形护栏安装

1、施工准备

施工开始前，施工-熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。

2、波形护栏放样

、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

、为准确放样和-护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。

、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置-不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

-公路波形护栏常用型号及对应规格：

型号一：路侧gr-a-4e型。、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置-不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。护栏板4320*310*85*4.0 ，圆立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150 ，防阻块196*178*200*4.5 ，连接螺丝m16*170 , 连接螺丝m16*45 ，拼接螺丝m16*35 ,柱间距4米。

型号二：路侧gr-a-2e型。中央分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的波形防撞护栏山东护栏板连接。护栏板4320*310*85*4.0 ，圆立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150 ，防阻块196*178*200*4.5 ，连接螺丝m16*170 , 连接螺丝m16*45 ，拼接螺丝m16*35 ,柱间距2米。

型号三：道路中央分隔带gr-am-4e型。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的波形护栏板、高速护栏、护栏板、公路防撞护栏、波形护栏、w形板护栏。护栏板4320*310*85*4.0 ，圆立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150 ，防阻块196*178*200*4.5 ，连接螺丝m16*170 , 连接螺丝m16*45 ，拼接螺丝m16*35 ,柱间距4米。

型号四：gr-b-4e型。护栏板4320*310*85*3.0 ，圆立柱114*4.5*1950 ， 柱帽114*100 ，托架70*300*4.5 ，连接螺丝m16*150 , 连接螺丝m16*42 ，拼接螺丝m16*35 ,柱间距4米。

型号五：gr-b-2e型。护栏板4320*310*85*3.0 ，圆立柱114*4.5*1950 ， 柱帽114*100 ，托架70*300*4.5 ，连接螺丝m16*150 , 连接螺丝m16*42 ，拼接螺丝m16*35 ,柱间距2米。

以上五种型号为波形护栏的常用规格，根据公路等级不同，安全要求不用，分别使用于不同的公路。

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