冲击压路机越重,增加的油耗就越大。所以应该尽量削减牵引车身上不-的重物,例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部设备在不运用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量,而且改变了牵引车周边的气流,增加了空气阻力。关于后箱中装载不-的重物应该移走。关于施工过程中并不理想的路况而言,时走时停的驾驭中尤为明显,能有用下降油耗。
冲击式压路机更换滚筒的前后方向时,应在小沥青滚筒停止后进行。 倒档离合器不得用于制动。在新道路上滚动时,应从中间压碎。 滚动时,路基边缘应不少于0.5 m。压碎软路基时,应压碎1?2次,无振动,然后振动压实。滚动时,振动频率应保持一致。 对于振动频率可调的振动辊,应在操作前调整振动频率。 不振动时,请勿调整振动频率。
冲击式压路机应用范围:
.松方土壤的压实,视土壤的种类和含水量,压实厚度可达5米,压实能力可至2000立方米/小时。
. 完工土基的补压,以增加路基压实度,减少路基沉降变形,提高路基整体强度和建设。
. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂),以防止反射裂缝出现。
. 对结构有问题的水泥路和半刚性-进行破碎压实,处理土基和-、半刚性-的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用,解决旧水泥板块丢弃的问题,符合节省和要求。
. 冲击式压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍,压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期,同时-降低成本。冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。
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