天津东风运兵车总经销信息「海贸锦鑫汽车」
东风车的常见故障---维修
整车爬坡时,机油灯亮
故障现象:整车爬坡时,机油灯亮,用户误以为是发动机缺机油。
原因分析:造成机油指示灯在整车上坡时常亮的原因是发动机油底壳存油槽向后倾斜,机油从存油槽中流出,使存油槽中的机油减少,于是机油油位传感器感应机油少而报警。
注意事项:针对该问题属于正常现象,但在实际工作中机油灯亮应地判断和处理,不能简单应对。
故障3:风扇转速传感器损坏
故障现象:整车正常行驶时,发动机转速突然升高,整车仪表盘显示“风扇转速传感器故障”
原因分析:风扇转速传感器损坏后,致使vecu无法检测发动机风扇的工作情况,造成发动机过热,从而启动发动机过热保护程序,即提高发动机转---降温。
解决对策:更换风扇转速传感器。
猛士越野车的安全性
猛士越野车 一是的安全性特点。 “猛士”整车的高宽比为0.91,质心低,稳定性好。由于装备了泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,仍能继续行驶30公里。另一方面,双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道abs、中央盘式驻车制动,使整个制动系统稳定。变速比动力转向,高速直驶稳定,中低速转弯轻便,理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁,吸能式转向管柱,撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高了乘员的安全性。 二是维---特点。 电控发动机车型带故障自诊断系统,提高了维修的方便性。 三是全地域、全气候环境的适应性特点。 增压柴油机使得整车有---的高原特性。进气预热,低温电瓶,暖风和大功率空调,大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用,使该车型的高低温适应极强。各主要总成均达1米以下的浸渍要求;电器件均采用强防水标准,传动系统采用集中通气系统;整车可在0.75米(加装辅助装置后可达..2米)长时间涉水行驶。
东风猛士关键技术底盘系统
东风猛士关键技术
底盘系统
进一步实现了柔性车架的等应力设计,使车架寿命提高3倍,掌握了双横臂独立悬架、螺旋弹簧的开发和制造技术。加大悬架动行程70%,提高缓冲能力2.89倍,成功解决了车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性难题,发明球头新结构,寿命提高3倍。
根据东风新创立的转向系统设计理论,转向梯形矩形化,优化前轮侧偏角在内外轮的分配,得到理想满意的---稳定性。
---了中央充放气系统和泄气可行驶、整体式聚氨酯内支撑体技术,发明了内支撑装拆技术,了大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,对开式车轮的设计和制造技术。
掌握了盘式制动器、转向油压为动力快速响应的助力器的开发、匹配和制造技术,发明了盘式滚动摩擦摇臂推杆驻车制动技术,掌握了abs(asr驱动防滑)系统的集成匹配技术。
轮胎
对于越野车的轮胎要有更高的环境适应性,猛士的轮胎充分考虑了---环境下和战时的需要,开发了带内支撑环的子午线轮胎,可在轮胎被扎破的情况下继续行驶30公里。同时配备的中央充放气系统可以在10分钟内完成车轮充气。
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