J6M牵引车的行业须知 天津通才汽车销售公司

天津市通才汽车销售有限公司——解放j6m与j6l在-性及安全性对比：

-性

1. 整车b10寿命达到80万公里，发动机更是创造100公里-国内高记录。

2. 德国voss管接头，标配双钱轮胎，标配免维护蓄电池，冷启动效果-，不需要添加电解液，减少维护成本。

安全性

1.刹车距离更短，采用865mm宽度车架，更安全，标配快接插头。

2.车辆标配abs，性能稳定，主动安全性。

3.国内厚全钢驾驶室，钢板厚度达到1mm，比竞品厚0.2mm，安全性提高50%。

一个配置跑全国 解放定制j6m快递运输车

我们都知道，快递对于他们的物流运输车的要求是比较严格的。近期，他们从一汽解放定制了一批j6m底盘厢式载货车，用于全国的城际快运服务。那么作为一款能够适应全国道路的运输车，它的表现足够-么？今天我们就来一看究竟。

该车的整车尺寸为11.865m*2.518m*3.940m，货箱尺寸为9.5m*2.46m*2.47m，容积为57.7立方米，轴距1.95m+5.6m。

驾驶室类型为半浮平顶小排半驾驶室，采用前弹簧后气囊悬架，空间及舒适性表现都很-。驾驶室顶部导流罩与货箱衔接较好，能够有效地减小风阻，降低油耗。解放全系车型的挡风玻璃下侧都设置有把手，便于司机清洗前挡风的高处位置，比较贴心。

大家跟着通才汽车一起来看看青岛和解放这两款车。

配置方面，两车采用同款发动机，都是奥威9升机，型号为ca6dl2-35e4。都是国四排放标准。

它们的变速箱都是10挡，型号有所差异，悍v使用的是一汽ca10tax160m，j6m使用的是一汽ca10tax160m2。j6m8×4自卸车采用解放-“体系节油”-，体系节油才是真节油，比竞品节油2l。很多反映j6m的机械拉杆式换挡传动机构在车辆行驶过程中容易抖动，而且噪音大；在悍v上面，则没有采用这种换挡机构，取而代之的则是软轴拉线式的换挡机构，驾驶室密封性和隔音性容易-。

轮胎方面，悍v使用的是双喜牌12.00r22.5，j6m用的是12.00r22.5玲珑牌。

两车的后桥速比都是4.111，但悍v使用的是485冲焊桥，而j6m使用的是498冲焊桥，这两种后桥并没有太大区别。两车都带国产abs，增强了一定的车辆行驶安全性。

总体来看，两车动力等数据几乎一样，但是内饰方面产生了很大的差别，悍v的内饰就用料和做工等方面明显要显得-高了不少，而j6m就显得有些廉价，这样看来，悍v卖的贵一些也算是情理之中了。

动力配置上：j6p-锡柴大马力，搭配丰富

j6p动力搭配上比较丰富，主要搭载锡柴ca6dm2、ca6dn1、ca6dl2、ca6dl1系列发动机，小240马力，大500马力，变速箱有一汽解放9档、10档、12档、zf16档、陕齿12档、伊顿13档等品牌可供选择，后桥匹配16吨轮边减速300桥，13吨单级减速485桥，13吨单级减速457桥，13吨单级减速500桥，单级减速440桥。同样采用国内-机、箱、桥三大总成全部5万公里更换润滑油，大大提高出勤率，每年直接节约运营成本11000元。

相对j6p，j6m动力搭配较少，主要搭载锡柴ca6dl1与大柴bf6m1013系列发动机，小220马力，大310马力，变速箱有一汽解放10档、陕齿9档、8档品牌可供选择，后桥匹配13吨单级减速457桥、单级减速485桥、单级减速440桥、轻量化435桥、选装500桥。驾驶室采用2015款j6m全浮高顶大排半驾驶室，驾驶员座椅为空气减振座椅，人机工程学设计，采用三点式安全带，安全加倍，舒适加倍。