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2000型压裂车在页岩气作业工况下主要有如下弊端:
1现阶段,部分页岩气井较高施工泵压已达120mpa,2000型压裂车的较高施工泵压为103mpa,难以满足现有施工要求。
2页岩气压裂需要尽可能地沟通天然裂缝实现增产,因此,需要较大的加砂规模,并且需要的砂比较低,前置液量较大,使压裂液的用量也较大,压裂施工时间较长。例如,在重庆焦石坝地区实施的焦页42-2hf井和42-3hf井,两口井共计压裂36段/89簇,施工时间15d。2000型压裂设备难以满足高压力下的长时间运转。
3部分页岩气井地面压裂施工泵压超过90mpa,接近或超过现有2000型压裂泵车的安全施工工作压力,施工安全风险较大,有时还存在压不开地层现象,达不到压裂增产的效果。例如,富顺—永川合作区的来101井直井压裂,施工时压力达到91~95.5mpa,较大排量11.3m3/min,设备运行存在较大的安全---。
4压裂车压工作额定压力100mpa工作时,处于满负荷工作状态。长时间满负荷工作,会缩短压裂车可连续工作时间,造成设备磨损---,---降低设备---性和使用寿命。
石油压裂车必须要身兼抗磨耐腐高压等多项性能,因此对石油压裂车的保养操作就亦为重要。
一、做好压裂泵系统的清洁保养。压裂泵作为石油压裂车的---构件。每日清理保养应细致。日常要从泵体阀盖口处对内部的构件进行检查清洗。对于易损耗的构件应常换保持常新。同时对于工作能源油也应及时补充更换。
二、每日做好各部件机械、机械用油检查。检查机械仪表是否---。检查各---部件的润滑油是否充足,防止机械损伤。液压系统应检查液压用油是否在标准量范围。低温条件下亦要时常检查防冻液添加是否及时足够。
随着中国油、气井---的不断增加及压裂工艺的日益强化和复合化,压裂车应向高压力、大排量、大功率、自动化以及与配套设备的---联动性的方向发展。同时要求具有高度的运移性和适应性,形式多样化、功能更完备,并应---腐蚀、耐磨损,可在-条件下长时间---工作。压裂设备主要为压裂车/撬,用于页岩油/气,致密油/气的开采开发。
在日常的酸压施工完成后,拆卸高压管线时,管线内始终残留有液体,只能人工的使用小塑料盆接收,费时费力,如果不注意还会造成残液落地,造成环境污染。该队员工商议使用发动机尾气排空高压压裂管线残液。这虽然省力省时,但是队上员工讨论认为,液体压力导致尾气在管线内憋压,气体在发电机上找薄弱点释放,可能影响发电机损毁。但使用压裂车底盘自带气瓶排空高压管线,可解决此类问题。
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