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齿条
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差怎么选择?下面就为大家简单说说齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择:
斜齿轮齿条的应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合,只有通过设计调整机构调整中心距来实现目的,这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各种检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合,一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的,也没有多大实际意义因为齿轮在传递扭矩过程中,是线接触,运行一段时间之后都有一定的磨损。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。工件夹持方式造成工序多原有车削加工工艺通常是先夹持工件一端、加工另一端,然后调换加工的方式,总共需要两道工序才能完成加工。
齿条的特点
(1) 由于齿条齿廓为直线,所以齿廓上各点具有相同的压力角,且等于齿廓的倾斜角,此角称为齿形角,标准值为20°。
(2) 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。
(3) 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线(中线),它是计算齿条尺寸的基准线。
主要参数齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等折叠编辑本段参数选
(1)齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否超差。
(2)齿轮、齿条安装后安装距是否合适。
(3)齿条全齿深、跳动、公法线-是齿向是否合格。
(4)齿条、齿轮啮合间隙应是0.25*模数。
齿条和齿轮是如何配合的
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