汽车电池盒喷涂-耐刮檫 安徽鹰冠技术-

每班应测定1-2次粘度，若粘度超过原粘度的10%，就应及时补加溶剂。添加溶剂时，应停止浸涂作业。搅拌均匀后，测定粘度，然后再继续作业。在汽车车身内板的静电喷涂中，因为车身门眉、窗框及柱面都为小面积细长形状，要求调整为较小的喷幅以减少漆雾过喷，当喷涂大面积部件如引擎盖、车门外板时可将喷幅适当调大。静电发生器通过喷口的电极针向工件方向的空间释放高压静电(负极)，该高压静电使从．喷口喷出的粉末和压缩空气的混合物以及电极周围空气电离(带负电荷)。

不能使产生在旋杯边缘的靠高转速机械雾化后的涂料滴再次雾化，所以在机器人高转速旋杯静电喷涂中，建议使用尽量低的整1形气体流量，太高也会造成涂料反弹---，影响涂装效果。实施静电喷塑时，关于此涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。必须会预先通过试浸来设计挂具以及物件在涂装生产线上的装挂方式。静电场的电场强度越强，静电雾化和吸引的效果就越好，涂装效率也就越高；反之，电场强度小到一定程度，电晕放电变弱(甚至不产生)，涂料粒子的电量变小，静电雾化和涂着效率就会变差。

将喷塑产品顶面、正面、背面在水下冲淋20分钟，然后将喷塑产品表面擦干，在检查喷塑产品，检验卫生纸是否浸湿，未浸湿既为合格。涂层外观优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便。喷塑是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂涂装，其处理工艺是20世纪80年代以来国际上采用较为普遍的一种金属表面处理的装饰技术。

喷塑工作原理在于将塑料粉末通过高压静电设备充电，在电场的作用下，将涂料喷涂到工件的表面，粉末会被均匀地吸附在工件表面，形成粉状的涂层。阀门是在流体系统中，用来控制流体的流向、压力、流量的装置，是使管道和设备中的介质液体、气体、粉末流动或停止并控制流量的装置。防水试验后，再将所有产品打开，盒底置于强光下作透光检查，盒底的四角不允许有透光现象，不允许有裂纹、缺焊、漏洞。