一、底盘维护：因经常工作在-环境中，车底很容易被污水或污泥污染，为可以防止底盘不出现生锈情况，可在车底盘位置进行装甲或封塑，可保护底盘耐酸雨、防腐蚀功能，进而让原有保护层不易出现干裂、脱落等情况，还可预防在飞驶中的小石子对底盘进行撞击。对底盘做好养护工作也可以---地延长吸粪车的整体使用寿命。
二、漆面维护：在吸粪车出厂时，厂家会给整体表面做漆面，漆面软硬程度对车身也有一定的影响，车在快速行驶过程中，会对漆面较薄位置产生一定的沙痕，这时，我们可给车身打封釉，形成牢固保护膜，提高漆面硬度，效果可保持一年左右，镀膜也可达到这种效果。
气缸垫损坏是吸粪车机油进水的重要原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水，从而导致发动机损坏。
发动机机油进水可以说是内燃机常见的一种故障，而我们可以通过对机油的外观颜色，对机油的油面高度，对机油冷却液的观察等几个方面来对机油是否进水进行判断。
在使用中如果发现机油进水，我们还可以从发动机机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行问题---，确定机油进水的真正原因，这样才能确定具体的处理方法。
如果吸粪车全自动化粪池清掏车出现了溢罐现象。我们需要清洗被污染的部位：真空泵、油水分离器，水汽分离器、四通阀吸污泵开关、气管。首先排空吸粪车罐体内的污水。然后将让吸污泵运行一会，排出四通阀、气管内的污水，杂物此操作时间要短，防止吸污泵磨损。然后将吸污泵，油水分离器中被污染的机油放掉，用风吹干净，并更换新的机油。水汽分离器，四通阀以及连接管道，用大量清水冲洗干净，再用风吹干。将这些部件原样装回，即可照常使用。
吸粪车制动系统经常要补充润滑油,定期更换制动液,有些车主从买回新车到损坏都没有更换过,这样对车的影响是不可思议的
吸粪车制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到吸粪车制动器上.如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里.一段时间后,就会产生油泥等杂质),粘度增大,就会直影响车辆的制动力,具体表现为感觉到刹车过软,因此车主每行驶2--4万公里,就必须更换一次刹车油.
吸粪车制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外,还有就是易损坏刹车片,车辆在行驶时,道路上的沙石经常被卷入刹车系统,高速冲击刹车片,引起刹车片磨损不均匀.具体表现为:如果发生在前轮的话,国主在刹车时,车辆会有拉动现象;如果是后轮车主在刹车时,则感觉刹车力量不足,系统反应迟钝,因此,车主应该定期检查刹车片的磨损程度,厚度是否达到安全标准,表面是否均匀.
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