天津庆铃M100专卖店择优「庆铃巨咖」

庆铃五十铃产品更适合标载或稍微重载型的用户

了解五十铃车型的卡友都知道，庆铃五十铃的产品更适合标载或稍微重载型的用户，但kv100的承载能力得到加强，前后桥均有加强设计，再配上7.00r16lt真空胎，承载能力提升不少。-的动力加上升级的承载能力，当然要配上-的制动力，这款车标配排气制动、abs，在市内运输中遇到-状况想停能停得住。

它驾驶室内高比竞品高出了10cm，驾乘人员三人坐在里面不会有头部的-感，这都让用户的日常运输有了更舒适的环境。

打开车门,不难发现kv100的内饰风格依旧比较质朴

在过往，庆铃车型被卡友-多的就是落后于时代的内饰设计，虽说卡车具有较强的工具属性，但是好的内饰无异于是一台轻卡的加分项，不仅用着舒心，开着舒心也很重要。打开车门，不难发现kv100的内饰风格依旧比较质朴，不过得益于的设计，kv100的座椅舒适性值得-，织布材料坐上去夏天不烫冬天不热。方向盘依旧是熟悉的“味道”，不过手感和-相较于以往有了很大的提升。

庆铃五十铃kv800动力总成

庆铃五十铃kv800的动力总成采用了同步于日本市场的4jz1系列发动机。4jz1系列是目十铃采用新技术研发的3升级涡轮增压柴油发动机。该发动机采用日本电装研发的新一代电控高压共轨燃油喷射系统i-art，以及电控可变截面涡轮增压器、egr废气再循环技术和机体集成式柴油尾气颗粒再生处理系统dpd，功能等于国内的dpf，排放可满足现行欧六排放标准。

4jz1系列分别具有两种型号：低功率的4jz1-tcs型，在发动机转速每分钟为2800转时大功率为110千瓦150马力，大扭矩为375牛米，大扭矩转速区间为每分钟1280转至2800转；高功率的4jz1-tch型，在发动机转速为2860转时大功率为129千瓦175马力，大扭矩为430牛米，大扭矩转速区间为每分钟1450转至2860转。

庆铃巨咖身上,多多少还能找到一点日系车元素

很多人对于五十铃isuzu卡车的印象，认知点基本停留在两处。一是上世纪80年代左右的运输公司，二是-珠三角地区的五十铃轻卡。时间一恍已经进入21世纪，随着物流业的高速发展，卡车品牌越来越多，也加速进入同质化时期。此时五十铃卡车又以一种崭新的面目出现在市场当中，并且备冠以一个新的名字：庆铃巨咖。

庆铃巨咖首，先在外观上，一眼看上去，就有一种浓浓的日系车风格，镀铬的车标，镀铬的前格栅，虽说在卡车外形已经高度同质化的今天，然而在这台庆铃巨咖身上，多多少少还能找到一点日系车元素。