镇江6×2牵引车-「多图」

3、自卸货车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误，自卸货车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更-的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。4、行驶时取力器不可位于接通位置。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机制造厂、型号及生产编号。若在接通状态红灯亮着，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控-阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在下降位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

自卸车的适用范围：

    自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

优点

    由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输车辆。

保养技巧

    新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。

    使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。

     按额定装载量装运，严禁超载。

微型载货车是指至少四个车轮且用于载货的机动车辆，其“--机动车整车出厂合。

载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。卡车之家产品库中额定载重是指货车及货车类汽车额定载为载货(不含人)。中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。

标准分类

重型 车长大于等于6m，总大于等于12000kg。

中型 车长大于等于6m，总大于等于4500kg且小于12000kg。

轻型 车长小于6m，总小于4500kg。

微型 车长小于等于3.5m，总小于等于1800kg

电动牵引车的特点及使用场合,对其市场需求进行分析和预测,详细分析了电动牵引车技术在以下方面的发展趋势：行走电机及其控制器由直流技术向交流技术方向发展;整车通讯向网络化方向发展,提高了数据通信的-性和通讯速率,降低了控制系统成本,大大提高了电动牵引车的控制水平;液压动力转向代替机械转向技术,-轻便舒适,机动性好;制动系统向液压动力制动方向发展,制动轻便,响应快速;湿式多盘制动器代替干式制动器,延长了制动器的寿命,提高了制动力矩,缩短了制动距离,提高了整车的制动安全性

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