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翅片管换热器优化设计2013/10/10 15:11:52 来源:百度 发布者:admin返回翅片管换热器优化设计,翅片管换热器适用于对空气或者其它气体的加热和冷却,因为翅片管换热器产品的性,至今为止,还没有更成熟---的换热器可以取代它。因此,对翅片管换热器的优化设计在产品设计中就显得非常重要,通过提高换热效率,不仅能提高产品换热效果,还可以节省成本和缩小产品体积。 翅片管换热器的研究已经有许多人员在做了,无论是通过建立模型计算,还是用计算机模拟,甚至是实验测试,总结和积累了很多-的理论和实践经验。此外,还需---错误使用多机头机组的方式,尽可能的降低启动电流,已达到降低空调能量的目的。
换热器的基本计算公式是: q=kxfxδtm
q—单位时间通过传热面的传热量,w
k—传热系数,w/m2.c
f—传热面积,m2
δt—冷热流体间的平均传热温差,c
δt=(δtmax-δtmin)/ln(δtmax/δtmin)
δtmax—换热器两端冷热流体间温差的大值,c
δtmin--换热器两端冷热流体间温差的小值,c
从上面的公式可以看出,翅片管换热器要想获得较大的换热量,只可以通过改变上面的三个方面:
1k,传热系数,它反应了换热的效率,如加强---的扰动可以提高换热效率;
2f,传热面积,它反应的换热器结构的大小,如使用内螺纹管,既可以增加换热面积,也 可加强制冷剂扰动,提高换热效率;
3δtm,传热温差,它反应换热流体之间的温度差异,选用合适的流动方向,使传热温差尽 可能大。
这三个参数并不是独立,它们互相作用,并不能只追求单一值的增加,而应该综合考虑,找出各个参数之间的平衡点,这才能使翅片管换热器的换热量达到大值。
通常情况下,在满足工艺条件的情况下,翅片管换热器的换热面积a尽可能要减到小,这样可以提高设备的-。在过程工艺中,冷热流体的参数是既定的,可以改变的范围很小,当然,尽量逆流或交叉流也会对对数平均温差起到一定的影响。传热系数k值在设计中非常重要,可以通过采用适当的材料,提高管内外流体的速度,同时---流动损失及操作费用等。首先要先了解冷却器出入口端开裂的原因:冷却器出入口端出现齿形板焊缝开裂是因为出口端焊缝承受了较大的焊接残余应力和热应力,受介质中高分数氯离子和高温作用,发生了氯化物应力腐蚀开裂。
翅片管换热器设计优化是一门-学科,---换热设备的教科书上对这方面的描述和资料也比较少,大部分都是只涉及冷暖空调,对过程工艺中的优化设计则更少,需要相关厂家作进一步的研究和设计优化。
翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。上文为大家介绍了冷却器出入口端开裂的原因以及解决措施,并重点介绍了通过改进焊接工艺并严格控制升降温速度的预防开裂方法,希望您能够运用到实际操作中,防患于未然。风冷翅片换热器工厂翅片式热交换器—什么是翅式换热器通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道,将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,由于翅片高度---超过了翅片厚度,因此,沿翅片高度方向的导热过程类似于均质细长导杆的导热。此时,翅片的热阻就不能被忽略。翅片两端的温度---于隔板温度,随着翅片和介质的对流放热,温度不断降低,直至在翅片中部区域介质温度。其主要换热---势体现在以下几个方面:1与r22相比,r410a系统有一个---的优势:蒸发器的热传递高35%,冷凝器的热传递高5%,而r407c和r134a的热传递系数均低于r22。风冷翅片换热器工厂
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