自由车轮锻件的成形特点是什么？60#车轮锻件批发
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自由车轮锻件的成形特点是：坯料在平砧上面或工具之间经逐步的局部变形而完成。由于工具与坯料部分接触，故所需设备功率比生产同尺寸车轮锻件的模锻设备要小的得多，所以自由锻适用于锻造大型车轮锻件。
自由锻所用原材料为初锻坯、热轧坯、冷压坯、铸锭坯等，对于碳钢和低合金刚的中小型车轮锻件，原材料大多采用经过锻轧的坯料，这类坯料内部较好，在锻造时主要解决成形问题；要求利用金属流动规律，选择合适工具，安排好变形工序，以便有效而准确地获得所需形状和尺寸。而对大型车轮锻件和高合金钢车轮锻件，多数是利用初锻坯或铸锭坯，因其内部组织疏松，存在偏析、缩孔、气泡和夹杂等缺陷，在锻造时主要解决问题。
车轮锻件的力学性能应符合什么要求？60#车轮锻件批发
车轮锻件的力学性能应符合锻件常用钢号的室温力学性能的要求。特殊钢种的力学性能要求，由用户与制造单位协商确定。
车轮锻件的试验等级：各种锻件根据设计要求，工作特性和用途，按试验项目和试验数量，分为i、ii、iii、iv、v级。车轮锻件的试验等级应在图样和订货合同上注明。
车轮锻件的化学成分，车轮锻件用钢的化学成分应以抽样分析的结果为依据，其值按现行、部标中的规定确定。在、部标以外的钢号，由用户和制造单位协商确定。
怎样对锻件进行化学成分验证？60#车轮锻件批发
对当用户要求对锻件进行化学成分验证分析时，须按gb/t222-1984《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》和gb/t223.1~223.77-1981~1997《钢铁及合金化学分析方法》的规定进行。
车轮锻件的形状和尺寸应符合锻件图的规定。车轮锻件图上规定的机械加工余量、公差及余块，按gb/t15826.1-1995锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差一般要求》、gb/t12362-1990《钢质模锻件公差及机械加工余量》标准规定确定。
锻造车轮的报废标准是什么？60#车轮锻件批发
1、车轮表面出现明显的裂纹;
2、轮缘厚度磨损达原厚度的50%;
3、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%;
4、踏面厚度磨损达原厚度的15%;或者是当车轮直径≤400mm时，磨损量***15mm，车轮直径>;400mm，磨损量>;20mm时，踏面的硬度明显降低;
5、当运行速度低于50m/min时，椭圆度达1mm;当运行速度高于50m/min时，椭圆度达0.5mm。
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