钢板桩租赁价格咨询「山东泰亨」

关于拉森桩的施工及介绍

　拉森桩施工

　　拉森桩对比起土钉支护等传统围护形式，拉森桩具有高强、施工便利快捷、无需养护即插即用、止水性好、轻质、施工机械简单、经久性好、可回收轮回操作、无污染等利益。

　　拉森桩利益

　　1.高(高强度，轻型，隔水性精采)

　　2.施工简单，工期缩短、经久性精采，寿命50年以上。

　　3.扶植费用廉价、交流性精采，可反-用58次。

　　4.施工具有-的了局，大量减少了取土量和混凝土的利用量，有效地呵护了地皮资源。

　　5.救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

　拉森桩的用途：

　　建桥围堰大型管道铺设姑且沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙墙 码头，卸货场 护墙，挡土墙 堤防护岸等。

　　介绍

　　按照拉森桩横截面形状和用途主要分为：u形、z形、w形三种形状拉森桩，同时按照壁厚分为轻型和普通型冷弯拉森桩。壁厚4~7mm为轻型拉森桩，壁厚8~12mm为普通型拉森桩，包罗中国在内的整个亚洲地域大多利用u型咬合式拉森桩。

　　拉森桩的用途很是广泛，在永0久性结构建筑上，可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在姑且性构筑物上，可用于封山、姑且扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设姑且沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。根据本工程现状护岸的抛石结构，软弱土层厚度普遍大于10m的特点，本次选取钢板桩和水泥搅拌桩方案进行比较。

钢板桩的介绍以及应用特点

钢板桩租赁是带有锁口的一种型钢，广泛用于地铁站、隧道及市政工程的深基坑、沟槽、管道等挡土、挡水的开挖围护，是当前常用的一种板桩围堰，其在土建工程中发挥着重要的作用。　　钢板桩在不同的工程项目中截面也是不一样的，常见的有直板形截面、槽形截面和z形截面；另外它的尺寸通常也有大小可选择，联锁形式也可以根据工程需求所选择。钢板桩比较容易打入坚硬土层，所以强度高也是它的一大优势；沉桩时可以做到无泥浆作业，并且可-无坍孔，易于文明施工、控制桩身、-安全，减少对周边环境的影响。钢板桩的防水性能也比较好，通常可以在深水中直接施工，同样也可以按照工程需求组成多种外形的围堰方式；重要的是钢板桩施工简单可以被重-用，既可以-的提高工程效率，也为工程项目的顺利进行节约了一笔预算；因此对于建设任务来说-大家的喜爱，被广泛的运用。

　钢板桩可以有效处理并帮助解决挖掘过程中出现的一系列问题。在水工建设施工中，通常施工面积相对来说比较大，所以常被用来做成构体围堰。这种构体围堰方式是由许多相互连接的单体组成的，而这些相互连接的单体又由钢板桩所构成。这样单体中间用土填实可以有效抵挡滑动、倾斜而造成的工程不便。钢管桩的缺点为钢材用量大、工程造价较高、打桩机具设备较复杂、振动与噪声较大、桩材保护不善易腐蚀等。一般比较常见的是圆形及隔壁形等形式！

钢板桩导向架施工应用对比

导向架为钢板桩常规施工方法。具有以下优点：施工简便和安全，线型及垂直度控制较为容易。缺点是：安装导向架作业时间长，作业平台要求较高，涂层与导向架剐蹭-，地质条件较为坚硬时对导梁及作业围栏震动较大，即使改装加宽、安装滑轮和橡胶皮后效果并不明显，同时锁扣部分摩擦较为-且-沉桩-较浅。虽然“十五”期间是我国交通事业发展-、为引人瞩目、社会关注度0大、成就-的时期，但在经济高速增长的情况下，交通供给总量仍显不足0。

无导向架为经验施工方法，其优点是：避免涂层剐蹭，可通过钢板桩震动走向调整钢板桩的起震位置，-打入-较深，节省导向架安装及调整时间，日进度相对较高。不足之处是：施工难度较大、危险性较高，线型及垂直度不易控制，地质情况较差时也会引起锁扣及涂层的破损，且同样避免不了桩头撕裂。钢板桩施工工艺较成熟，易控制，施工速度较快，且施工完可紧接疏浚工作。

因此，在同一锤型及沉桩条件下，两种方法都无法完全避免桩头撕裂、锁扣摩擦及摩擦所引起的钢板涂层损坏。就工程类型适用性而言，导向架施工更适用于平面线型要求较高、桩体较长、现场具备降温条件或地质条件较好的沉桩施工；发达已经大都使用钢板桩、钢管桩等作为码头结构主体，因此他们用钢量大大超过我国，客观上推动了他国钢铁工业发展。无导向架施工适用于桩体较短、线型及垂直度要求较为宽松、临时性或紧-较强如临时钢板桩结构、临时基坑支护结构等的工况，且主要适用于振动沉桩施工。

基坑钢板桩支护工程施工

1、基坑拉森钢板桩支护工程是随着对地下空间的不断利用开发而发展起来的一项施工技术，它涉及众多学科与工艺，具有很强的地区特点。上海地区作为典型的软土地区，基坑支护工程形成了自有的特点。随着新技术、新工艺的出现，基坑工程仍将继续不断发展、完善。沉桩容许偏差为平面位置纵向100mm，横向为-50～0mm，斜度不超过2%。

2、从厂房基础、设备基础工程选用拉森钢板桩作为－5.1m、－6.1m深基础支护结构应用的实际效果来看，使用钢板桩做基坑围护，具有施工进度快、安全、占地空间小等优点。此外，还可以重复使用，节省投资。

3、采用钢板桩围护截渗和基底压密注浆封底，使基坑能迅速挖至预定高程，基坑面经处理后，即可浇筑底板的混凝土垫层，从而为下一阶段的施工创造了有利条件，不仅提高了工程进度，而且受雨季的影响较小，-了整个工程的顺利进行。

4、采用钢板桩支护，对周围环境影响较小。施工简便，工序简单，容易控制，工期短，且现场整洁。

5、在进行拉森钢板桩的支护施工中要-注意地下水的影响。与其他工程相比较，城市道路施工工程有以下特点：施工作业面狭窄，施工现场很难完全封闭交通，行人难以控制，再加上水、电、暖、气、通信、排污管道等各遇到有水的情况，一定要采取有效措施进行堵塞，防止泥砂随渗水排出。遇到离建筑物较近，地质条件较差的地段，可以考虑打加密桩的方法，更有利于施工并防止泥水排出。战略机遇凭借我国正面临着重要的战略机遇期，又处于经济快速增长阶段，“十一五”成了中国水运史0上投资规模0大、港口水运建设呈飞越式发展的黄金期。