整车线束厂尺寸可选「襄阳群龙」

汽车搭铁线在线束内部连接点设计和搭铁点的引出方面进行类比分析

一般采用双壁热缩管、pvc胶带、特种耐磨绝缘胶带等。对汽车搭铁线的产品设计和后期工艺过程设计作出分析，并列举实例来阐述搭铁线在线束内部连接点设计和搭铁点的引出方面进行类比分析，体现出不同的设计方案对产品品质成本的不同影响。

传统的现场检测线束导通手段采用万用表、蜂鸣器或指示灯用手工逐点搭接，观察有否电、声或光信号来判断每条连接线的通断。因此，基于pci的汽车线束检测系统的研究对于发展国内线束检测技术以及提高监控水平有系统由计算机、pci转接卡、数据电路及线束接插平台组成。工作时，由数据电路中的电路不断扫描线束中各点的高低电平，pc机读人后经软件处理产生导通矩阵表，进而与事先输入的导通信息或自学习信息进行比较得到线束连接的正误信息，并将结果输出给---或打印机。

端子退出不易被发现将会直接发给客户,---影响到生产效率

2.检验员：同型号压接好的端子( 后一次测试合格到发现---)，全部按2%抽查测试，测试发现有---品则判定该批全部不合格，做好标识和隔离，并通知返修。组装---的结果：1、端子退出：如果插接端子没有按标准去执行，端子退出不易被发现将会直接发给客户，端子插接不---的一般会造成虚接，导致烧车。2、端子错位：端子插错孔位的线束如果在测试台被拦截，将会导致预装员工和测试人员的双重返工，---影响到生产效率。如果在测试区域混装或是漏测，端子插错孔位将直接导致汽车线路短路。

开路故障检测:采用单循环方式检测组内各端点之间是否断开

开路故障检测：采用单循环方式检测组内各端点之间是否断开，就可以实现开路故障检测。襄阳线束加工，襄阳线束加工厂一般作业流程包括裁线、剥皮、剥头、压端子、浸锡、插壳、焊接、套管、测试、外观检验、包装入库等过程。可以说每道流程都重要，需要注意的事项也比较多，直接关系到整套线束的。比如裁线要求线长度在公差范围内，太长太短都是不能流转到下个流程；