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离合器故障检查

离合系统的功能是-发动机与传动系统平稳-地接合，并且能暂时而-地分离。接合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损，变形等，摩擦力矩相应降低，导致离合系统故障。为了尽可能地延长离合器的使用寿命，因此，如何正确地对离合系统进行有效的维护就显得相当重要。

    3 离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不-(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。

     1、离合器踏板沉重的故障现象

     原因检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳，相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异。

     故障原因:

    1)分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程

     2)从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)

     3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活.

     4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm).

     5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧).

     维修方法:

     一:检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。如果故障现象没有消除则进行下一步。

     第二步:检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉,运动不灵活现象,离合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解决则进行下一步。

     第三步:检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm；飞轮的安装-用-尺测量，磨损-应不大于0.5mm.以上；压盘分离指端圆弧面不应磨平；分离轴承推力平面不应磨出凹弧；不符合尺寸的-更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多,就只换盘总成,不要同时把盖总成更换了

分离轴承的作用

离合器分离轴承安装在离合器压盘上，分离轴承座松套在变速器一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至后位置，与分离杠杆端部分离指保持3~4mm左右的间隙。

由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而-了离合器能够接合平稳，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。分离轴承作为离合器分离的重要部分，生产选材上都要-的产品才能-的使离合器正常工作。路坤离合器始终相信，，-，诚信，共赢。做好产品回馈客户，回馈社会。愿我们携手共同进步，做产品回馈社会。

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济南路坤离合器生产 销售离合器，飞轮，分离轴承，压盘，从动盘。公司目前拥有各种机械加工、热处理等-设备。从动盘拖拽分离测试机，压盘总成综合检测机和弹簧隔膜疲劳试验机。压盘动平衡检测等检测设备,以-产品。

我们有严格的检验制度,完整的生产工艺,-的技术设备和科学的管理体系,所以每个产品可以满足客户的需求。

我们始终坚持“以人为本,追求”的方针,不断提高产品的。优的售后服务,我们赢得了客户的广泛赞誉,我们热忱欢迎-客户打电话给我们,我们将与我们洽谈业务,并建立长期友好合作关系。