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太原汽修学校招生条件常用解决方案 山西太原大众技工学校

发布者:山西大众高级技工学校  时间:2022-1-5 






汽修学校招生条件相关介绍

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防冻。 用乙二醇配制的冷却液低可在-70℃环境下使用。 市场上销售的冷却液, 乙二醇浓度一般保持在 33~50%之间, 也就是冰点在-20℃~-45℃之间, 往往根据不同地域的实际需要合理选择, 以满足使用要求。 防沸。 加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。 乙二醇浓度越高, 冷却液的沸点也就越高, -20℃时冷却液的沸点为 104.5℃, 而-50℃时沸点达到 108.5℃。 如果冷却系统采用压力盖, 冷却液的实际沸点会更高, 即使在炎热的夏天, 也能有效的防止冷却液“开锅”。






在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留适当的间隙, 即气门间隙。 气门间隙既不能过大,也不能过小。 间隙过小, 不能完全消除上述弊病; 间隙过大, 在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。 适当的气门间隙由发动机制造厂根据试验确定。气门的工作条件非常-。 首先, 气门直接与高温燃气接触, 受热-,而散热困难, 因此气门温度-。 其次, 气门承受气体力和气门弹簧力的作用, 以及由于配气机构运动件的惯性力使气门落座时受到冲击。









气门材料进气门一般用中碳合金钢制造, 如铬钢、 铬钼钢和镍铬钢等。 排气门则采用耐热合金钢制造, 如硅铬钢、 硅铬钼钢、 硅铬锰钢等。气门头部接受的热量一部分经气门座圈传给气缸盖; 另一部分则通过气门杆和气门导管也传给气缸盖, 终都被气缸盖水套中的冷却液带走。 为了增强传热, 气门与气门座圈的密封锥面必须严密贴合。 为此, 二者要配对研磨, 研磨之后不能互换。







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