浙江高压-灭火系统厂家多重优惠「念海消防」
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。检查闸刀施放机构及管系统等是否能使用,如需修理或调整的要重新调整及修理。欢迎新老客户来电咨询!
存放与使用及维护保养注意事项
1---系统操作室应保持清洁及---通风,要有---照明和通信设备。2室温应保持在0~45℃,室内不应存放其他物品,无关人员不得入内。
3气瓶要每2---查称重一次,如发现灭火剂减少了总数的1/10,应即充加并做好记录。每五年对钢瓶作有无腐蚀和机械损伤的检查,并按标准做一次水压强度试验,性能合格时才能继续使用。管系则要每3年做畅通测试一次。
苏州市念海消防技术有限公司,服务客户是念海消防存在的价值,为安全事业而奋斗是我们的名片,预防和减少火灾是我们的---,携手念海消防,共创!欢迎新老客户来电咨询!
全船co2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算,按规定:
1q=v×(30%~45%)÷0.56 kg式中:v—被保护舱室的容积m30.56—lkgco2的自由气体体积相当于0.56m3一般货舱舱容取30%,机舱舱容取35%~4o%,液货船的货油泵舱舱容取45%。
2n=q/45.5kg目前用的co2瓶有68l和40l两种,而瓶的充装率不应大于0.67kg/l,每瓶co2充装量为68*0.67=45.56kg,实取45.5kg
检查方法
1、查阅检验报告。
co2称重报告是否在24个月的有效期内。
有无管路畅通报告 (每隔一年须用压缩空气吹除co2施放管内的铁锈、杂物,以---畅通)。
当co2灭火剂的总量减少达10%,有无补充并进行记录。试压报告。每四年应对管路进行试压。
2、操作性检查。
接通co2系统自动报警装置后,经常有人在内工作或出入的保护处所是否能产生声光报警。
检查co2站室与驾驶台的通信是否畅通、---(应是声力电话或是由蓄电池供电的指挥电话)。
结合船舶消防演习,询问有关人员有无区分---介质警报能力,并由主要操作者按操作程序进行模拟操作演示,检查其对操作注意事项及操作程序的熟练程度。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。不得超过31℃,以免液化co2液体将随温度的升高,体积膨胀而形成高压气体,对钢瓶产生的压力,而有爆。欢迎新老客户来电咨询!
作为主要负责人,应熟悉co2灭火系统的操作要点:
熟悉机舱火灾和货舱火灾灭火方法的区别。机舱和货泵舱灭火强调快速。规则要求应在2分钟内将85%所需的co2量喷入机舱或货泵舱,所以co2室内的引导气瓶一般只对机舱和货泵舱配备的co2气瓶组进行---快速施放,而不控制货舱内配备的co2气瓶组;货舱灭火强调持续。另外,安全管理体系文件的固定co2灭火系统操作须知应与船舶实际布置相对应,能指导实际操作。货舱co2灭火,由于一般不能迅速扑灭,但又要求长时间控制货舱火情,要陆续不断地喷入co2灭火剂。要完全扑灭货舱火灾,往往需要几个小时或更多时间,所以货舱灭火一方面要缓慢施放co2灭火剂以控制火情,直到船舶抵达近港口获得港口方的支持,另一方面要继续保持货舱的密封状态让co2长时间保留在舱内,所以不能在灭火时与机舱一样---喷入大量co2气体,造成舱盖泄露及后续无co2补给。故货舱灭火时,须视情分批次打开co2气瓶进行有控制性的灭火操作;
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
推荐关键词:七氟---灭火系统厂家_七氟---气体灭火系统价格_七氟---灭火器
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/24775165.html
声明提示:
本页信息(文字、图片等资源)由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们,我们将迅速对信息进行核实处理。
登录后台


