在物流运输中，效率一直是-关键词，为了追求效率司机日夜兼程，甚至怕耽误时间而不按时保养，这看似节省了时间却存在-的安全风险。针对此，欧曼车联网系统可实现车辆运输过程中运行全流程节点的实时成本数据、时效数据监控、异常自动识别和上报、自动输出任务报告等，通过对所有车辆任务-进行处理判断，自动输出车队运营数据，生成结算依据，实现“人、车、任务”闭环。
随着物流信息技术的发展和应用，提升物流供应链运行效率、降低流通成本、优化物流资源配置，需要智能物流运输装备承担着基础性的作用。福田戴姆勒汽车将不断打造、高出勤率、高-、智能化的重卡产品，赋能智慧物流发展，推动实现中国物流业向现代智慧物流体系转型升级。
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外观应该都不陌生了，高大的驾驶室配备了导流罩。金灿灿的logo标识显得非常亮眼，中间logo据说夜里还会发光，所以无论白天还是黑夜，品牌辨识度非常高。
变速箱产品方面，采埃孚福田自动变速箱嘉兴有限公司总经理左萌表示：“从设计、制造、控制、应用方面来说，嘉兴工厂与国外的产品完全一样，但是嘉兴工厂所生产的变速箱“接地气”。首先，嘉兴针对需求的相应速度更快;其次，自动挡变速箱与手动挡变速箱相比，需要进行匹配应用，我们可以和福田戴姆勒一起到用户群体中进行实地调试，这样的话自动挡变速箱相比德国进口的产品会更能满足用户需求。通过国产化，我们可以缩短零部件供应周期，另外能够进一步实现用户的运营价值。”
欧曼est载货车在操控上的展现实属-，即使满载已有31吨，但变向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能-。动力和刹车都比照线性，-感受如丝般顺滑。简而言之，欧曼est载货车卓yue的操控表现可让它销量-。
在买车者对照介意的能耗方面，欧曼est载货车具有好的能耗展现，综合能耗为26.18l百公里。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成16.63l，而装满货物的能耗对照让人欣慰，仅为36l上下。一千米油费1块8，满载1600km不到576l油，花销不到2880块，从车重为31吨的重型载货车的角度上来看，燃油对照经济，欧曼est载货车在同-中的油耗水平略低，帮助其获取不少的市面。
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