杭州CNG设备厂商常用指南 欧科能源技术有限公司

cng和lng的区别

lng则是通过对地质开采的通过净化处理，压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化储存在-161.5摄氏度、0.1mpa左右的低温储存罐内。其主要成分同为，使用时重新气化。lng燃烧后对空气污染非常小，且放出的热量大，所以它被-是地球上干净的化石能源。 在生态环境污染日益-的形势下，为了优化能源消费结构，--环境，实现可持续发展的经济发展战略，作为清洁、的生态型能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对的依赖性正逐步增强。 lng体积约为同量气态体积的1/625，仅为同体积水的45%左右，其储存效率为同体积cng的2.5倍，这使lng汽车的续航能力-，一般可达600-700公里以上，-适合重型卡车和长途客车。相比之下，cng汽车的续行里程一般在250公里以内，比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。 总体来说，cng和lng都有着自己的特点，的还是要看自己的选择。

cng加气站的设备是如何设置的?

cng加气站的设备是如何设置的？ 1.cng加气站加(卸)气设施不得设置在室内。 2.加(卸)气设备额定工作压力应为20mpa。 3.加气机流量不应大于0.25m3/min工作状态。 4.加(卸)气柱流量不应大于0.5m3/min工作状态。 5.加气(卸气)软管上应设安全拉断阀。加气机安全拉断阀的分离拉力宜为400n~600n，加气卸气柱安全拉断阀的分离拉力宜为600n~900n。软管的长度不应大于6m。 6.加卸气设施应满足工作温度的要求。

cng加气站的天然气是如何脱水的

天然气脱水是预处理过程中关键的一环，cng加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。

天然气经过净化干燥处理后必须达到车用天然气标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给cng汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩天然气(gb 18047—2000)。该标准对车用cng的含硫量和含水量做出了非常严格的-规定，要求含量小于15mg/m3，水低于高操作压力下低环境温度5℃。