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随车吊服务常用解决方案 武汉智丰起重吊装

发布者:武汉智丰起重吊装有限公司  时间:2022-1-7 






工地随车吊链条伸长该怎么办


随车吊在工地中,驱动链条也是作为传动部件,其传动负荷很大,并且受到开车与制动时的冲击力,需要认真保养。下面就来跟大家讲一下工地随车吊链条伸长怎样解决。让我们先来了解一下为什么会出现链条伸长的现象。

     套筒滚子链在工作时会伸长,这是由于套筒与滚子之道路清洗车间的磨损造成间隙所产生的,所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里,加油应在链条松驰的一边,以便油进入链板间隙里,之后要用棉纱将多余的油擦去,切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑,那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。如果链条沾污-,应拆下来用汽1油清洗干净,置于润滑油中侵泡半小时,然后捞出来擦去多余的油,继续装车使用。

     一般情况下,链条在工作时伸长1/50属于正常,若伸长过量会减少链轮的啮合齿数,产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值l反映链条的伸长情况 。






5吨随车吊组成部分

1、起重臂

起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

2、负荷指示仪

负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

3、卷扬机构

卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。

4、立柱

立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。

5、回转系统

回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。

6、车架基座

基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。

7、液压油箱

液压油箱容纳随车吊专门用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。

8、支腿-杆

支腿-杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

9、支腿油缸

随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。

10、喇叭

用于起重作业时,警示作业范围内的人员。

11、加速1器-杆

加速1器-杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。

12、回转-杆

回转-杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。

13、变幅-杆

变幅-杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。

14、卷扬-杆

卷扬-杆用来控制卷扬机构将重物提升或降下。

15、伸缩-杆

伸缩-杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

16、pto

pto杆取力杆用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

17、变幅油缸

变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

18、吊钩滑轮组

通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。

19、钢丝绳

将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

20、过卷报警装置

当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。

21、后支腿

安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。






随车吊出租分享常见误区


随车吊出租使用已经不是很新鲜的事了,但是很多朋友在租赁吊车使用的过程中有很多误操作。压小型吊车高温季候,车辆因充气系数降低、润滑油轻易蜕变、机械整机易烧损、制动机能变差,驾驶员因高温易困、途径因行人增多、雨水打滑
等因易形成车辆受损,事故频频增多。小吊车如何做好夏日车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。

  1、枯燥空气中的尘土和湿润空气中的水份通过进气系统和曲轴箱通风口进入动员机油底壳净化润滑油,惹起润滑油蜕变。

  2、润滑油轻易蜕变和烧损 动员机在高温下运行时,润滑油的抗1氧化-性变坏,加重其热分解、氧化和聚合。

  3、润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,轻易惹起蒸发和烧损。整机磨损加重 动员机在高温下运行,金属整机热膨胀较大,整机之间正常配合间隙变小,磨损加重。

  4、由于动员机过热,机油变稀,机油压力低落,润滑油膜不易形成,也加快机件磨损。

  5、高温运行的动员机在活塞顶、燃烧室壁、气门优等整机上粘附多积炭和胶质物,使金属整机等热性变差,加快机件损坏。

  6、支腿在起重功课时,支腿在液压缸的感化下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地1牢固在车架的双侧。






随车吊出租要-吊臂的


随车起重运输车是一种主要配装在载货汽车上的中小型起重设备,具有自装、自卸、自运及其它一些专1用功能。武汉随车吊出租一辆随车吊要怎么能够吊载大货物,主要取决于吊臂,所以吊臂是随车吊重要的工作部件,但是由于吊臂结构和设计的复杂性,导致用户在使用的过程中不按照要求操作引起了很多的事故。

  1、吊臂伸缩形式

  大体上1吊臂的伸缩形式有3种:同步伸缩、按程序伸缩、常用伸缩。同步伸缩的吊臂:若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,-以修正,如无法修正时,应停机检修。程序伸缩吊臂:必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。常用伸缩吊臂:必须按照厂家吊臂伸缩顺序按部就班的伸缩。

  2、吊臂伸缩顺序

  外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。

  3、吊臂是否能带载伸缩

  按照安全要求,吊臂伸缩只能在不吊重时进行,也就是不允许带载伸缩,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩时可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大安全事故。

  4、吊臂节臂的选择

  各厂家的产品说明上,都有产品性能图,吊重时尽量选用较短吊臂作业,-整机稳定性。也就是说,如果吊同吨位的货物,符合性能图规定时,尽量选择用吊臂外伸少的情况下进行工作。








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