天津帅铃I6新能源货车欢迎来电「隆盛汽车」
2020款iev6e液冷电池包恒温控制技术
在动力方面,2020款iev6e搭载了江淮自主开发的---一电驱动系统,把电机、控制器等等六个部件高度集成化,体积减少了53%、重量减轻了38%、电机功率密度提升了27.6%,这样一来能耗就实现了大幅降低,同时也实现了电驱系统布局位置---,整车---,前后车身配重也合理,从而让驾控体验有了明显提升。而且为了保护电池,iev6e车身专门设计了动力电池舱,加上车规级前后防撞梁和车门防撞梁,对电池形成了360°防护。所以说安全方面不用---,更何况江淮新一代的液冷电池包恒温控制技术的采用,能够---电池温度控制在10-35℃适宜范围。
国内---新能源代工厂江淮
随着对新能源汽车的大力扶持,各大厂商纷纷公布了自家的新能源产品计划。其中,江淮新能源因为拥有蔚来汽车和大众的加盟,仿佛成为了该领域中一股不可小觑的造车势力。恰逢其近期完成更新并正式上市了旗下纯电动小型suv新款iev7s,那么不妨让我们通过这款---的产品,看看如今的“国内---新能源代工厂”江淮,在新能源领域的实力究竟如何。
微型车空间将够用,iev6e也不例外
从空间来看,微型车的空间也就是将将够用,iev6e也不例外。不过,织物面料的座椅软硬适中,前排座椅包裹性---,整体舒适性---。后排乘客短途乘坐还是可以的。如果长途的话,腿部空间就显得不够了,舒适性会差一点。值得一提的是,后排座椅可以放倒。给后备箱腾出的空间来,增加装载能力。在车内只有两名乘员的情况下,空间利用还是很---的,前排乘客的乘坐也会很舒服。
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